Грузооборот морских портов России за январь-май 2015 года увеличился на 4,4%
Логистика | Море | Новости | Статистика | Июнь 09, 2015, 12:31
Грузооборот морских портов России за январь-май 2015 года увеличился на 4,4 проц по сравнению с аналогичным периодом годом ранее и составил 268,4 млн тонн. Об этом сообщается в пресс-релизе Ассоциации морских торговых портов.
Объем перевалки сухогрузов остался на уровне прошлого года и составил 113,9 млн тонн. Объем перевалки наливных грузов составил 154,5 млн тонн (+7,9 проц). Экспортных грузов перегружено 217,8 млн тонн, что на 6,3 проц больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов – 13,7 млн тонн (-23,1 проц), транзитных – 19,8 млн тонн (-4,0 проц), каботажных – 17,1 млн тонн (+24,1%).
В портах Балтийского бассейна объем перевалки грузов увеличился до 94,7 млн тонн (+3%). Операторы морских терминалов Арктического бассейна перегрузили 14,2 млн тонн грузов, что на 0,6 проц меньше, чем за аналогичный период 2014 года. Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 88 млн тонн (+8,5%). В Каспийском бассейне в морских портах было перегружено 3 млн тонн грузов (-4,7%). В морских портах Дальневосточного бассейна грузооборот увеличился до 68,5 млн тонн (+2,8%).
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
