Сумма привлекла в Зарубино еще три китайские компании
Информация | Июль 24, 2014, 10:42
Как сообщает РБКDaily, группа Сумма заключила соглашения с тремя китайскими компаниями на перевалку около 17 млн. т. грузов в строящемся порту Зарубино. Так, с Цзилиньской зерновой компанией подписан договор на перевалку 10 млн. т. пшеницы, кукурузы и сои в год, с компанией Хэнда – на 5 млн. т. воды с возможным увеличением до 40 млн. т. к 2025 году, со сборочным производством Volkswagen – на 1 млн. автомобилей и 40 тыс. TEU автокомплектующих в год. Интерес к Зарубино со стороны компаний северо-востока Китая связывают с тем, что порт станет альтернативой железнодорожным перевозкам грузов до китайского порта Далянь.
В конце июня группа Сумма и Хэйлуцзянская зерновая компания заключили контракт на перевалку 10 млн. т. зерна в год через Зарубино.
Мощность перегрузочного комплекса в Зарубино, куда войдут контейнерный, зерновой, глиноземный и универсальный терминалы, составит 100 млн. т. в год. Строительство должно начаться во II половине 2015 г. Мощность первой очереди зернового терминала составит 10 млн. т. в год, второй — 20 млн. т. в год, третьей — 40 млн. т. в год. Запланированная мощность контейнерного терминала — 500 тыс., 1,5 млн. и 2 млн. TEU в год соответственно. Мощность универсального морского терминала запланирована на уровне 25 млн. т. в год генгрузов, 1,5 млн. ед. ro-ro. Объем вложений Сумма оценивает в $3 млрд. частных и государственных инвестиций.
По данным Минвостокразвития, объем частных инвестиций в порт составит 61,8 млрд. руб., бюджетных – 8,4 млрд. руб. В порту будет создано 3,5 тыс. рабочих мест. При этом в бюджеты всех уровней до 2025 г. поступит 36,2 млрд. руб. налоговых поступлений и социальных взносов.
InfraNews Именно налоговые отчисления представляет основной интерес для России. Тратить будут китайцы, а Россия — получать налоги и новые рабочие места. Сумма трех подписанных соглашений составляет около $250 млн., при этом выручка порта на этапе запуска может составить $200 млн.
Новости по теме
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
Контейнерооборот “Глобал Портс” в III квартале возобновил рост
после спада на протяжении пяти кварталов подряд
-
Оператор жд инфраструктуры ФРГ увеличит тарифы для операторов грузовых поездов на 13%
Размер платежа и доля его в совокупных расходах грузоотправителя зависит от загрузки и длины состава, протяженности маршрута, а также категории поезда
Свежие новости
-
Дания и США подписали меморандум о сотрудничестве в восстановлении американского судостроения и судоремонта
Соглашение охватывает такие сферы как проектирование судов, поставки компонентов и систем для судостроения, подготовка и обучение кадров
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года