Рано
Компания “Российские железные дороги” просит суд признать незаконной проведение забастовки представителей одного из небольших отраслевых синдикатов, запланированной на 28 ноября. Соответствующий иск РЖД к Российскому профессиональному союзу локомотивных бригад железнодорожников начал рассматривать Мосгорсуд, сообщила ИТАР-ТАСС руководитель пресс-службы суда Анна Усачева.
В пресс-службе РЖД отвергли как “полностью не соответствующие действительности” утверждения представителей РПСЛБЖ о возможности некоей всеобщей забастовки железнодорожников. Согласно закону “О профессиональных союзах, их правах и гарантиях”, отметили в компании, РПСЛБЖ не имеет право именоваться “общероссийским”, так как действует всего лишь в 14 субъектах РФ. В состав синдиката входит не более 1,2 тыс человек в то время как в РЖД – самый большой по численности персонала компании России, работают более 1,3 млн. человек. Из них свыше 1,25 млн – объединены в Российском профсоюзе железнодорожников и транспортных строителей.
В связи с этим РЖД настаивает на признании действий синдиката- ответчика незаконными и необоснованными, а также просит запретить руководству РПСЛБЖ организовывать и проводить забастовку.
Новости по теме
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
Свежие новости
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Объемы железнодорожных перевозок зерна через границу с Казахстаном динамично растут в обоих направлениях
Основной объем отправок идет в Казахстан. На втором месте по объемам поставок находится экспорт в Китай, на третьем в Узбекистан
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок