Модернизация аэропортов в ДФО прошла с нарушениями
Счетная палата России проверила эффективность использования «Администрацией гражданских аэропортов (аэродромов)» бюджетных средств на реализацию ФЦП — «Развитие транспортной системы России 2010-2015», «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013» и «Социально-экономическое развитие Курильских островов 2007-2015». ФГУП выступает заказчиком-застройщиком в 12 аэропортах.
На строительство, реконструкцию и модернизацию аэродромов в 2011 — 2013 гг. должно было поступить 28 млрд. руб. Росавиацией за 2011-2012 гг. и 9 месяцев 2013 было перечислено 24,3 млрд. руб. По итогам проверки было установлено, что сроки ввода объектов увеличены на 2-4 года из-за изменений в проектной документации во время реконструкции и строительства объектов. Также повлияло несоблюдение подрядчиками сроков выполнения работ.
В отчете Счетной палаты отмечается, что в ходе реализации указанных ФЦП были увеличены объемы финансирования из федерального бюджета на общую сумму более 26,9 млрд. руб., в основном без изменения объемных и технико-экономических показателей, указанных в ФЦП. Из-за дополнительных работ в аэропорту «Анадырь», к которым привели недоработки проектной документации, проект подорожал на 18,3 млн. руб. Проверка также показала, что покрытие международного аэропорта Южно-Сахалинск имеет дефекты, хотя «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» отчиталась о соответствии объектов модернизации аэропорта всем требованиям проекта.
В Росавиации объяснили увеличение сроков модернизации аэропортов Дальнего Востока сезонным завозом материалов, необходимых для строительства и реконструкции, и сложностями с проведением проектно-изыскательских работ.
InfraNews Удаленность дальневосточного региона в любом случае повлияет на сроки и бюджет проектов. Но ясно, что ФЦП принципиально необходима.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
