Кто-то еще сомневается
Представители акционера UC Rusal – Sual Partners, принадлежащей Виктору Вексельбергу и Леонарду Блаватнику полагают, что падение капитализации UC Rusal связано с недальновидной политикой менеджмента компании. На прошлой неделе стоимость Rusal снизилась на 8,3% до $5,8 млрд., затем компания немного прибавила – 0,67% до $5,85 млрд. В итоге вся UC Rusal стала дешевле, чем принадлежащий ей пакет в Норильском никеле: 27,8% на тот же момент стоили $6,59 млрд. Три года назад оценка стоимости UC Rusal для IPO составила $21 млрд.
Было отмечено, что сложившаяся ситуация, когда сама компания и ее производственные активы стоят меньше, чем доля в Норникеле, которая на сегодня является финансовой инвестицией для Rusal, отражает недальновидную политику менеджмента компании и его неспособность должным образом контролировать себестоимость и снижать издержки. Так, по мнению Sual Partners, отсутствие внятной стратегии развития компании и целенаправленное нарушение основным акционером Rusal, компанией En+, прав миноритарных акционеров также являются факторами, дестабилизирующими ситуацию в компании и негативно влияющими на ее стоимость. О деятельности и способностях уходящего в отсавку гендиректора En+ Артема Волынца – мы уже писали.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
