Фонд РЖД может получить 25% Ванино
НПФ Благосостояние, учредителем которого является РЖД, может получить около 25% акций порта Ванино по сделке РЕПО со структурами основного акционера Мечела – Игоря Зюзина. Сделка может быть закрыта в ближайшие несколько недель. Таким образом, Мечел сможет привлечь долговое финансирование без отягощения финансового баланса группы. По приблизительным оценкам, структуры Зюзина могут получить около 5 млрд. руб. Вероятно, эти средства пусят на финансирование инвестпроектов Мечела и частичное погашение текущих обязательств.
Вместе с тем, Мечел рассчитывает получить $2 млрд. у ВЭБа взамен на лицензию на разработку Эльгинского месторождения и ведущую к нему железнодорожную ветку. Ответ банка на данное предложение должен поступить в ближайшее время. Благодаря этим средствам Мечел сможет профинансировать развитие проекта, который, согласно лицензии, к 1 июля должен быть выведен на уровень добычи 9 млн. т. угля в год. Компания обратилась в Роснедра с просьбой изменить условия разработки для продления сроков запуска добычи.
Также привлеченное финансирование позволит реализовать совместный с РЖД проект по запуску рельсобалочного стана на Челябинском металлургическом комбинате. Так, выпуск рельсовой продукции может быть запущен уже в текущем году.
Напомним, что ранее президент РЖД Владимир Якунин заявил, что НПФ Благосостояние помог Мечелу профинансировать покупку Ванинского порта. Однако глава монополии не уточнил ни объем финансирования, ни схему его осуществления. Исполнительный директор фонда Юрий Новожилов тогда добавил, что за счет НПФ предполагается финансирование только строительства подъездных путей к порту.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков