Группа НМТП начала реализацию проекта реконструкции Новороссийского порта
Группа НМТП сообщает о том, что ФГУП «Росморпорт» и компании Группы НМТП, осуществляющие свою деятельность в Новороссийском морском порту (ОАО «НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «НСРЗ», ОАО «НЗТ») подписали соглашение о взаимодействии при проектировании объектов, предусмотренных проектом «Реконструкция и модернизация Новороссийского морского торгового порта». К первому этапу – разработке проектной документации – Группа НМТП приступит уже в ближайшие месяцы текущего года.
Как отметил временный генеральный директор ОАО «НМТП» Ю.В. Матвиенко: «Подписание соглашения – важный шаг в реализации стратегии компании. Группа НМТП уже имеет большой опыт осуществления проектов по развитию Новороссийского порта на основе государственно-частного партнёрства. Новое соглашение направлено на развитие морской составляющей порта, включая проектирование работ по дноуглублению и строительству новых перевалочных комплексов. Реализация этих планов позволит Группе НМТП принимать в Новороссийском порту балкерные суда дедвейтом до 100 000 т. и контейнеровозы до 6 000 TEU».
Напоминаем что, 12 марта 2012 года менеджмент Группы НМТП опубликовал одобренную Советом Директоров презентацию «Стратегия развития Группы НМТП до 2020 года». Этот документ стал основой для подготовки Декларации о намерениях инвестирования в строительство объектов Группы НМТП. Декларация получила одобрение со стороны Министерства транспорта РФ по результатам совещания под председательством замминистра транспорта Виктора Олерского в конце прошлого года. Менеджмент Группы НМТП уже подготовил техническое задание на проектную документацию. В дальнейшем совместно с Федеральным агентством морского и речного транспорта РФ будут проведены конкурсные мероприятия по выбору подрядной организации на разработку документации.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков