CMA CGM подвела итоги 2012 г.
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Статистика | Март 19, 2013, 23:15
Совет директоров CMA CGM во главе с Жаком Сааде подвели финансовые итоги 2012 года.
Консолидированный доход в 2012 году составил $15,9 млрд., превысив на 7% результат 2011 года в $14,9 млрд. Объем перевозок вырос на 6%, до 10,6 млн. TEU, по сравнению с 10,0 млн. годом ранее.
В течение года, CMA CGM успешно реализовала свой план, позволивший сэкономить $800 млн., что намного превысило запланированный уровень.
В результате показатель EBITDA резко увеличился на 82% до $1 324 млн., операционная рентабельность EBIT – на 6,3%. Консолидированная чистая прибыль составила $361 млн.
Кроме того, CMA CGM значительно улучшила показатели баланса благодаря:
– продаже 49% Terminal Link за € 400
– вливанию $100 млн. от Yildirim
– вливанию $150 млн. от FSI
– закрытию соглашения с банками о реструктуризации долга.
Прогноз
В начале 2013 года уровень фрахтовых ставок был выше, чем в начале 2012 года. Ожидается, что мировой спрос будет меняться в зависимости от регионов, оставаясь низким в Европе, но показывая более позитивные тенденции в других странах, особенно в США, России и на развивающихся рынках – в Азии, Африке и Латинской Америке.
Благодаря широкому охвату мирового рынка и повышению эффективности издержек, CMA CGM планирует операционную деятельность на 2013 год в соответствии с 2012 годом, основываясь на текущих рыночных условиях.
Финансовые показатели
| 2011 | 2012 | Изменение, % | |
| Доход, $ млрд. | 14,9 | 15,9 | +7% |
| EBITDA, $ млн. | 729 | 1,324 | +82% |
| Чистая прибыль/(убыток), $ млн. | (5) | 361 | |
| ROIC | 4,9% | 10,6% | |
| Объемы перевозок, млн. TEU | 10,0 | 10,6 | +6% |
| Флот | 394 | 414 | +5% |
| Вместимость флота, млн. TEU | 1345 | 1446 | +8% |
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков