Медведев взялся за Московский транспортный узел
Автотранспорт | Город | Железная дорога | Логистика | Новости | Январь 29, 2013, 18:49
Премьер Дмитрий Медведев представил ряд поручений, которые, по его мнению, должны способствовать развитию Московского транспортного узла.
С целью развития железных дорог, Медведев поручил проработать вопрос дополнительных расходов на финансирование строительства новых путей и реконструкции МК МЖД как за счет средств бюджетов всех уровней, так и за счет внебюджетного финансирования. Также Минтрансу, Минэкономразвития, Минфину, ФТС и РЖД поручили разработать предложения по долгосрочной системе субсидирования перевозок в пригородном и дальнем сообщении.
В свете вводимого 1 марта запрета на движение грузовиков по МКАД днем, Минтрансу поручили представить согласованный план действий по перераспределению грузового автотранспорта на строящиеся хордовые магистрали и ЦКАД. В плане должно учитываться строительство стоянок для фур в Московской и Калужской областях и запрет движения грузовиков на федеральных трассах.
По мнению премьера, помочь дорожному строительству должны Минтранс, Минфин, Минэкономразвития, правительство Москвы и области, найдя источники финансирования, позволяющие построить новые хордовые дороги в Подмосковье. Минтранс с Автодором должны проанализировать ситуацию со сбором платы за проезд по платным участкам дороги М4 Дон и разработать варианты сокращения времени простоя автомобилей в пунктах сборы платы. Помимо этого, Медведевым было предложено строительство автомобильных путепроводов над железнодорожными переездами, поскольку одноуровневые переезды стали проблемой для региона.
Также были даны поручения, касающиеся платных парковок. МВД вмсете с правительством Москвы должны разработать поправки в законодательство РФ, передающие полномочия по контролю за соблюдением правил парковки и стоянки на уровень субъектов федерации. Москвой данные изменения уже подготовлены.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков