Не видно проблем
Минтранс РФ не ожидает банкротств среди крупных российских авиакомпаний, заявил в интервью телеканалу “Вести” министр транспорта РФ Игорь Левитин.
“Хочу сказать, что пока, по той информации, которая у меня есть от Росавиации, у крупных компаний такой ситуации нет”, – сказал он, отвечая на вопрос ожидаются ли банкротства среди крупных авиакомпаний в России.
Говоря о ситуации с банкротством авиакомпании “КД авиа” и возможность повторения ситуации с другими перевозчиками, Левитин отметил, что “здесь никто не застрахован”.
“Думаю, что не все компании смогут обеспечить тот уровень пассажирских перевозок, который они обеспечивали до кризиса, но могу вам сказать, что компании сейчас стали более взвешено подходить к своему бизнесу”, – сказал министр.
“У нас появилась хорошая возможность – нам разрешили мониторить финансовое состояние компаний. Росавиация ежемесячно и ежеквартально рассматривает бюджеты авиакомпаний и мы, по крайней мере для себя, понимаем, где и с какой компанией что может произойти”, – добавил Левитин.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.