Lufthansa сменит базовый аэропорт в Москве на Домодедово
Одна из крупнейших в мире авиакомпаний Lufthansa сменит базовый аэропорт в Москве на Домодедово – главный для российского альянса AiRUnion, с которым германский перевозчик договорился о партнерстве.
Сотрудничество начнется с совместной продажи билетов на рейсы с середины 2008 года и может быть продлено в среднесрочной перспективе до осуществления совместных рейсов и объединения программ для часто летающих пассажиров, говорится в пресс-релизе Lufthansa.
AiRUnion объединяет пять российских авиакомпаний, которые в прошлом году в совокупности перевезли пять миллионов пассажиров, в результате чего альянс стал вторым авиаперевозчиком России после подконтрольного государству Аэрофлота .
В распоряжении AiRUnion – 70 самолетов, которые совершают рейсы по 35 направлениям.
Lufthansa осуществляет полеты в 18 пунктов на территории СНГ, выполняя 200 рейсов в неделю.
ПОД ОБЩУЮ КРЫШУ
Немецкий перевозчик пытался получить в партнеры базирующуюся в Шереметьево крупнейшую российскую авиакомпанию Аэрофлот, которая, однако, предпочла вступить в возглавляемый Air France альянс Sky Team.
“Под одной крышей” с другими авиакомпаниями, летающими в Домодедово и входящими в возглавляемый ею крупнейший в мире альянс перевозчиков Star Alliance Lufthansa планирует оказаться к лету 2008 года.
Представитель управляющей Домодедово компании Ист Лайн назвал одним из основных мотивов немецкого перевозчика подписание соглашения с AirUnion.
“Сегодня заключено соглашение с AirUnion о код-шеринге, за счет чего Lufthansa получит более широкую сеть в России”, – сообщил он.
Контролируемый государством аэропорт Шереметьево часто являлся предметом критики со стороны пассажиров из-за плохой транспортной доступности и недостаточного уровня сервиса. Ряд перевозчиков перебазировались в Домодедово. Тем временем Шереметьево ввело в строй новый международный аэровокзал и строит еще один терминал, который будет связан с центром Москвы железной дорогой.
После того, как Lufthansa сменит аэропорт, в Шереметьево останется еще два члена Star Alliance – польская LOT и Air Canada. В Домодедово сейчас летают шесть представителей альянса: Swiss, Thai Airways, Austrian Airlines, Singapore Airlines, Bmi и Spanair.
Шереметьево, долгие годы служивший главными воздушными воротами страны, в 2005 году уступил первенство Домодедово, обогнавшим его по количеству обслуженных пассажиров.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков