Выручка “Трансгаранта” увеличилась на 72%
Выручка ООО «Фирма «Трансгарант» за 2010 составила 5,5 млрд руб. Она выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 72%.
В 2010 году «Трансгарант» получил чистую прибыль в размере 74,2 млн руб. по сравнению с чистым убытком в 2009 году в размере 920 млн руб.
Рост чистой прибыли достигнут за счет восстановления объемов на рынке железнодорожных перевозок и, соответственно, большей востребованности парка подвижного состава, постепенного роста доходности перевозок, а также сдерживания роста производственных и накладных расходов компании.
Стоимость активов компании по итогам 2010 года – 9,7 млрд руб., что больше, чем годом ранее, на 16%.
Бухгалтерская отчетность «Трансгаранта» не является консолидированной и не включает результаты деятельности дочерних компаний.
Новости по теме
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
Свежие новости
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Объемы железнодорожных перевозок зерна через границу с Казахстаном динамично растут в обоих направлениях
Основной объем отправок идет в Казахстан. На втором месте по объемам поставок находится экспорт в Китай, на третьем в Узбекистан
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок