Логоманьяки на полмиллиарда долларов
Группа компаний “М-Индустрия” в рамках федеральной целевой программы “Юг России” построит в Теучежском районе республики Адыгея логистический парк класса “А” стоимостью 11 млрд. руб., сообщила сегодня пресс-служба строительного объединения.
“М-Индустрия” уже заключила договор аренды земельного участка площадью 60 га. Строительство 1-й очереди начнётся в 2008 г. Сроки возведения 2-й очереди – 2009-2011 гг. Общая площадь складских помещений логистического парка “Южный” составит 300 тыс. кв. м.
В настоящее время идет разработка проектной документации. Земля переведена из категории сельскохозяйственного назначения в земли промышленности.
По словам генерального директора ООО “Логистический парк “Южный” Сергея Добродеева “логистический парк будет размещаться на федеральной трассе М-4 “Дон”, соединяющей центральную и южную части России, что обеспечит прохождение большого грузопотока через терминал. Сейчас рассматривается возможность подведения к земельному участку железнодорожной ветки”.
InfraNews: У наших переспективных логистов все не слава богу. Как всегда проект на $0,5 млрд. Откуда такие проекты? Откуда такие суммы? Даже обсуждать вменяемость бессмыслено – японцы завод TOYOTA под Питером чуть дороже построили.
Да и странно проект представляют. Адыгея – Адыгеей, но речь-то идет о пригороде Краснодара. Сравните в рейтинга инвестпривлекательности – Адыгею (ниже Камчатки и выше Чечни) и Краснодарский край и его столицу. А пишут так, какбуд-то бы не хотят никакого внимания и понимания.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
