Остатки сладки
Автотранспорт | Логистика | Новости | Январь 15, 2009, 6:54
Ввоз иномарок через порт Владивостока после введения новых пошлин пока снизился незначительно. Если в первые дни января на Владивостокской таможне оформляли 650 машин в сутки, то сегодня – около 500 в день. Об этом сообщила сегодня пресс-секретарь Владивостокской таможни Виктория Шамаева.
По ее словам, сейчас еще дооформляются автомобили, доставленные во Владивосток до 12 января, а также те, которые были заявлены владельцами по предварительным таможенным декларациям до вступления в силу постановления о повышении таможенных пошлин. Таких машин более 3,5 тыс и они будут оформлены по старым пошлинам. После этого число ввозимых автомобилей может существенно уменьшиться, отметили в таможне.
В 2008 году через порт Владивосток было ввезено более 333 тыс подержанных машин из Японии и Республики Корея. Это на 20 проц больше чем в 2007 году, когда было ввезено свыше 260 тыс автомобилей. Владивостокская таможня перечислила в федеральный бюджет 62 млрд рублей, из которых 17 млрд – в четвертом квартале. Около 50 проц этих средств составили пошлины за ввезенные иномарки.
С 12 января в России вступило в силу постановление правительства РФ о значительном увеличении таможенных ввозных пошлин на легковые и грузовые импортные автомобили. По оценке специалистов, эта мера может уменьшить в два раза ввоз подержанных иномарок через Владивосток.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Объемы железнодорожных перевозок зерна через границу с Казахстаном динамично растут в обоих направлениях
Основной объем отправок идет в Казахстан. На втором месте по объемам поставок находится экспорт в Китай, на третьем в Узбекистан
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок