Открытие парковки в Силламяэ – видео
Автотранспорт | Логистика | Новости | Сентябрь 03, 2011, 17:11
По словам заместителя министра транспорта РФ Николая Асаула, на погранпунктах на границе с Казахстаном и Белоруссией Россия намерена взять за образец эстонскую систему пересечения границы.
«Всегда приятно видеть, что делаются шаги для решения проблемы пересечения границы», — прокомментировал Асаул открытие приграничной парковки для грузовиков в Силламяэ.
По словам министра экономики и коммуникаций Юхана Партса, парковка была сооружена прежде всего потому, что российская сторона не может пропускать достаточное количество грузовиков в день, из-за чего на нарвском погранпункте возникали многокилометровые очереди.
По словам Асаула, Россия планирует взять пример с Эстонии в вопросе пересечения границы.
Это было сказано на пресс-конференции по поводу открытия так называемой евро-парковки.
Собсвенно на самом открытии г-н Асаул сообщил следующее:
В приветственной речи Н. Асаул дал высокую оценку проделанной эстонской стороной работе по строительству парковки для грузового автотранспорта, которая будет способствовать решению экологических и облегчению социальных проблем при осуществлении международных автомобильных перевозок.
“Сегодняшнее мероприятие является важным вкладом в нашу совместную работу по улучшению условий пересечения границы и свидетельствует об устойчивом развитии российско-эстонских отношений в транспортной сфере. Это также подтверждают итоги работы автотранспорта на российско-эстонском направлении в первом квартале текущего года: общий объем перевезенных грузов в сравнении с прошлым годом увеличился на 7%, а пассажиров – на 36%”, — сообщил замминистра.
Создание зоны ожидания для большегрузного транспорта в Силламяэ позволит ликвидировать очереди грузовиков, ожидающих пересечения границы на шоссе, позитивно скажется на безопасности дорожного движения, улучшит бытовые условия водителей, обеспечит возможность соблюдения водителями режима работы и отдыха. Функционирование парковочной зоны связано с системой электронной очереди пересечения границы GoSwift, разработанной фирмой GirF. Данная система работает во всех наземных пунктах пересечения границы Эстонской Республики в направлении России (Нарва, Койдула, Лухамаа) и призвана сделать процесс пересечения границы транспортом более удобным и без лишнего простоя.
Парковочная зона в Силламяэ объединена с портом и морским таможенным пунктом, есть возможность оформить таможенные формальности, составить таможенную декларацию, осуществить передачу цифровой таможенной информации через границу, что ускорит пересечение границы со стороны России.
Н. Асаул выразил уверенность в том, что открытие приграничной автопарковки в г. Силламяэ будет служить хорошим примером для распространения эстонского опыта при организации подобных приграничных инфраструктурных объектов на территории России.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков