Самолет не взлетел, но подпрыгнул высоко
Сегодня в аэропорту Внуково при взлете упал самолет Challenger швейцарской авиакомпании TAG-aviation. На борту находилось только четверо членов экипажа. Все они живы и сейчас доставлены в больницу для обследования.
Первая информация об аварии появилась на лентах информагентств в 17.00. Тогда со ссылкой на МЧС сообщалось, что во Внукове при взлете упал самолет А-310 без пассажиров на борту.
«Все самолеты, летевшие во Внуково, направляют в аэропорты Домодедово и Шереметьево»
Позднее выяснилось, что это был самолет марки Challenger-850, принадлежавший швейцарской авиакомпании TAG-aviation. Он летел из Москвы в Берлин рейсом 8991. По предварительным данным, в Германии он должен был пройти плановое регламентное обслуживание.
Сведения о пострадавших также разнились. Первоначально агентство «Интерфакс» сообщало о трех летчиках, которые получили ранения при аварии. Позднее агентство РИА «Новости» уточнило со ссылкой на пресс-службу аэропорта, что летчиков было четверо. При этом два члена экипажа самолета пострадали, двое других остались невредимыми.
Информагентство сообщило о том, что авария произошла во время взлета. После отрыва от взлетной полосы самолет загорелся. Оторвавшись от полосы, машина перевернулась на правое крыло и упала.
Вскоре начали поступать первые версии причин произошедшего. РИА «Новости» со ссылкой на Росаэронавигацию сообщило, что, по предварительным данным, авария могла случиться из-за возгорания двигателя. Кроме того, агентства отмечали, что сегодня в Москве идет сильный снег, который также мог повлиять на управляемость летательного аппарата.
Сразу после аварии на место происшествия выехали силы МЧС. В настоящее время на месте аварии работают спасатели и специалисты авиабезопасности.
Они должны будут изъять бортовые самописцы, анализ которых позволит дать ответ на вопрос о причинах происшествия, сообщает РИА «Новости».
В связи с аварией аэропорт Внуково сейчас закрыт. Все самолеты, летевшие во Внуково, направляют в аэропорты Домодедово и Шереметьево.
Как сообщили ИТАР-ТАСС в руководстве аэропорта Домодедово, «в настоящее время мы приняли у себя уже 8 самолетов, следовавших во Внуково, и будем продолжать их прием до тех пор, пока хватит мест на стоянках на летном поле».
Согласно правилам, пассажиры, прилетевшие сюда, пройдут необходимый таможенный и пограничный контроль, как это положено на международных линиях. В свою очередь, в аэропорту Шереметьево также заявили о готовности принимать самолеты из Внукова. Аэропорт Внуково-3 возобновит работу с 19.30, сообщили РИА «Новости» в пресс-службе аэропорта.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков