ПроЛОГ. Сибирь.2009
10 декабря 2009 г., в Новосибирске вновь стартует Международная транспортно-логистическая конференция ПроЛОГ. Сибирь. 2009. «Транспортно-логистический комплекс Сибири: ТОЧКИ РОСТА».
Традиционный двухдневный формат мероприятия в этом году будет включать в себя ряд тематических сессий, 4 круглых стола и мастер-классы от экспертов и специалистов “Евросиб”. Для гостей и участников ПроЛОГ 2009 будет проведена ставшая также уже традицией экскурсия на терминально-логистический комплекс (ТЛЦ) “Евросиб”.
Под конец года в Новосибирске соберутся крупнейшие грузовладельцы – потребители транспортно-логистических услуг и компании-поставщики этих услуг, работающие в Сибирском Федеральном округе. Цель конференции – найти решения проблем грузовладельцев региона, ответить на наболевшие вопросы, предложить эффективные и рентабельные способы, маршруты и схемы перевозки грузов. В этом нам помогут представители ФТС, ФАС, Администрации Новосибирской области, Новосибирской таможни, Сибирского таможенного управления, а также руководители и эксперты “Евросиб”.
Формат мероприятии в этом году отличается от ранее проводимых. Второй день полностью выделен под обсуждение практических вопросов и проблем, волнующих, в первую очередь, крупнейших грузовладельцев региона. Обсуждение пройдет в формате своеобразных мастер-классов и круглых столов, на которых выступят как представители различных предприятий, комбинатов, так и специалисты транспортных, экспедиторских и логистических компаний.
К мероприятию присоединятся признанные эксперты транспортной логистики региона, чтобы обсудить последние технологические решения, обменяться мнениями и опытом. Присоединяйтесь и Вы, чтобы получить возможность участия в наиболее интересных дискуссиях.
Оргкомитет конференции: ЗАО “Евросиб”, Корпоративный центр группы 197046, Россия, Санкт-Петербург, ул. Мичуринская, д. 4 тел.: +7 (812) 326-8111, факс:+7 (812) 326-8128 e-mail:
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
