Маркетинг с кровью
Ускоренные поезда загрузят импортным мясомОАО “Рефсервис” ведёт переговоры с импортёрами мяса о запуске ускоренного поезда по маршруту Санкт-Петербург – Екатеринбург. Компания надеется забрать часть мясной “заморозки” с автотранспорта.
Разделяющие два города 2320 км – самое короткое плечо, на котором будет запущен ускоренный поезд, рассказал заместитель генерального директора “Рефсервиса” Олег Богомолов. Сейчас перевозка по этому маршруту занимает восемь суток, на автомобиле – трое суток. “Мы ведём переговоры с крупными импортёрами мяса о запуске такого поезда, состоящего из 30 вагонов-термосов. Скорее всего, стоимость доставки будет ниже, чем у автомобильных перевозчиков”, – говорит он.
Поезд может отправиться в Екатеринбург уже через месяц. “Нитка” графика у “Рефсервиса” есть – её выделили ещё летом, когда запускались первые “рыбные” поезда. С Дальнего Востока они идут через Иркутск и Екатеринбург до станции Среднерогатская (Санкт-Петербург). Сейчас лососёвая путина на Дальнем Востоке близится к завершению, снижается и грузопоток. “Рефсервис” пытается заместить эти объёмы мясом.
Ожидается, что поезда будут уходить в Екатеринбург не со станции Среднерогатская, а сразу из порта – таким образом оператор хочет снизить количество операций по погрузке, а значит, стоимость перевозки.
В августе снижение перевозок мяса к прошлому году у “Рефсервиса” составило 60%, в сентябре – 70%. Основная причина – перераспределение грузов в пользу частных операторов, говорит Олег Богомолов: “Они демпингуют, более активно используют вагоны-термосы, растёт доля перевозок мяса в контейнерах”. Пишет “Гудок”
Ожидать какого-то прорыва от Рефсервиса уже поздно. Не тот случай. Ну пяток поездов наверне организуют!
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
