Совгавань все-таки освободят

Важное | Новости | Сентябрь 11, 2009, 6:53

 

Постановление правительства о создании в Советско-Гаванском районе портовой особой экономической зоны (ПОЭЗ) может быть подписано в ближайшие дни. Отсутствие постановления тормозило реализацию этого приоритетного для Дальнего Востока проекта: соинвесторы и власти Хабаровского края ждали определенности в вопросе госучастия в создании ПОЭЗ. Проект получил право на жизнь только после того, как Минфин настоял на сокращении государственных расходов с 31 млрд до 3,1 млрд рублей. Пишет “Коммерсант”

Проект особой портовой экономической зоны в Советско-Гаванском районе, который с конца 2008 года находился под вопросом из-за отсутствия постановления правительства РФ о создании ПОЭЗ в России, все-таки стартует в ближайшее время. Изначально предполагалось, что общая сумма инвестиций в развитие всех его направлений превысит 30 млрд руб. в ценах 2008 года. Затраты на инфраструктуру оценивались в 14,5 миллиардов рублей, из которых расходы бюджетов всех уровней должны были составить 8,5 млрд руб. Однако в процессе согласования в различных инстанциях сумма предполагаемых бюджетных затрат на проект выросла до 31 млрд руб., что и вызвало массу вопросов у Минфина. В ведомстве эти цифры сочли огромными в условиях глобального финансово-экономического кризиса, и не давали согласия на участие государства в запланированном объеме.

ПОЭЗ будет размещена на восточном берегу залива Советская Гавань, на участке от мыса Вячеслава на севере до мыса Марии на юге. Ее протяженность должна составить 8 км, а общая площадь 4,5 кв. км. На территории зоны предполагается особый режим осуществления предпринимательской деятельности, предусматривающий льготы по НДС, налогу на прибыль, по таможенным пошлинам и др. Проектом предполагается, что грузооборот Совгаванского порта вырастет до 25 млн т к 2025 году, с приростом до 50 млн т к 2056 году.На днях в правительство Хабаровского края и администрацию Совгаванского района пришел скорректированный с учетом возможностей госфинансирования проект ПОЭЗ. В последней версии объем требуемых инвестиций из федерального бюджета сократился в 10 раз и достиг 3,1 млрд руб. Впрочем, губернатор края Вячеслав Шпорт отметил, что это затраты федерации на первом этапе реализации проекта. Между тем, по словам знакомых с ситуацией собеседников, вряд ли бюджетное финансирование далеко уйдет от изначально заявленных в проекте цифр и достигнет звучавшей в последнее время суммы в 31 млрд руб.

 

Новости по теме

  • РЖД установили новый порядок перевозок порожних контейнеров

    Порожние контейнеры не будут приниматься к перевозке по железной дороге без письменного подтверждения предприятий-получателей. Такие разъяснения от представителей ЦД РЖД получили контейнерные операторы, обеспокоенные возможным введением запрета на отгрузки. В пресс-службе РЖД заявили InfraNews, что запрета на прием порожних контейнеров к перевозке нет, а заявки сверх утвержденных планов согласовываются в соответствии с очередностью, закрепленной в действующих правилах перевозок.

    12 декабря, 2024, 18:20

  • Правительство РФ обновило состав комиссии по транспорту

    Правительство РФ обновило состав комиссии по транспорту, соответствующее распоряжение премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал 27 июля. InfraNews ознакомились с текстом документа, который официально опубликован не был

    29 июля, 2024, 17:20

  • Сотни российских контейнеров линии E-Shipping застряли в Китае

    Российские импортеры и экспортеры вновь столкнулись с проблемами иностранной судоходной линии. Турецкая компания E-Shipping, оперирующая двумя судами на контейнерной линии из Владивостока в порты Китая и Кореи, не смогла выполнить свои обязательства. Часть контейнеров с середины апреля застряли на судне A HOUOU, дрейфующем в открытом море вблизи китайского порта Нинбо, а пострадавшие грузовладельцы и экспедиторы готовят коллективный иск к перевозчику.

    4 июня, 2024, 14:43

Свежие новости