6-я международная конференция фрахтовых брокеров и судовладельцев «НОВО 2011»
6-я международная конференция фрахтовых брокеров и судовладельцев «НОВО 2011»
———————————————————————————————————————————————
Компания Transmarine BSS (UK) Ltd. объявляет о проведении 6-й международной конференции фрахтовых брокеров и судовладельцев «НОВО 2011», которая состоится 12-13 мая 2011 года при поддержке Союза Российских Судовладельцев в пятизвездочном отеле «Геленджик Резорт & Спа». Ключевые темы “НОВО 2011”: • Фрахтовый рынок 2010-2011г.г.: долгое ожидание стабильности. • Современные риски в морских перевозках. • Новое в технологиях морской отрасли. • Строительство и финансирование нового флота: есть ли альтернатива Китаю? • Тенденции на рынке трамповых перевозок. • 2-ой Международный Реестр: опыт последних лет.
В качестве докладчиков “НОВО 2011” подтверждено участие: • Глеб Климаков, Erne S&P Ltd., Россия • Ксения Моррис, Swinnertone Moor LLP, Великобритания • Людмила Симонова, RosBusinessConsulting, Россия • Николай Мельников, International Law Offices, Украина • Mайкл Малруни, Nautilus Shipbrokers, Великобритания • Ольга Рамазанова, APK-Inform Agency, Украина • Михаил Дерменжи, Inmarine, Великобритания • Александр Пилипец, State Transportation Leasing Company, Россия • Эндрю Ригден Грин, Stephenson Harwood, Великобритания • Алексей Безбородов, Infranews, Россия
Ожидается подтверждение участия докладчиков от агентств, публикующих фрахтовые обзоры, Norbroker (Норвегия) и Freight World (Бельгия).
В рамках программы Конференции: Проведение круглого стола “Перспективы развития фрахтового рынка Азово-Черноморского бассейна” с участием докладчиков и мастер-класс по теме “Управление рисками в морских перевозках”.
Ежегодно конференцию посещают свыше 250 участников из 25 стран мира. Впервые, к участию в “НОВО 2011” приглашаются грузовладельцы стран России и СНГ, что позволяет значительно диверсифицировать состав участников. Отличительная особенность конференций “НОВО”: максимум практической направленности, интерактивное общение аудитории и докладчиков.
Генеральный спонсор конференции: TMBC LOGISTICS LTD Спонсоры конференции: Erne S&P LTD, МОРСКОЙ БАНК
Вся информация о конференции, включая вопросы о регистрации, программе, спонсорстве, рекламе, и отчеты о предыдущих мероприятиях доступны на сайте www.novo.tmbss.ru
Организационный комитет «НОВО» Тел.: +38 067 6052499, +7(8617)607298/765999 Факс: +7(8617)607298/765999 E-mail: novo2011@tmbss.co.uk
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
