Грузооборот Группы НМТП за деcять месяцев 2013 г. снизился на 12,1%
Логистика | Море | Новости | Статистика | Ноябрь 15, 2013, 7:20
Консолидированный грузооборот Группы НМТП за период с января по октябрь 2013 г. составил 118,1 млн. т. против 134,4 млн. т. за аналогичный период 2012 г.
Комментируя операционные результаты за десять месяцев 2013 года, Генеральный директор ОАО «НМТП» Юрий Матвиенко отметил: «Основное снижение объемов по-прежнему приходится на сырую нефть. С другой стороны, с началом перевалки зерна нового урожая в третьем квартале отставание от уровня прошлого года остается на уровне объема, недополученного в первом полугодии по причине неурожая предыдущего года и ухода экспортного зерна на внутренний рынок. Лидером роста остаются нефтепродукты, перевалка которых увеличилась на 5 миллионов тонн».
Наливные грузы
Перевалка наливных грузов за десять месяцев 2013 г. составила 98 555 тыс. т. В том числе: нефть 77 513 тыс. т.; нефтепродукты 20 384 тыс. т.; КАС 505 тыс. т. и пр. Темпы роста перевалки нефтепродуктов и КАС составили 32,5% и 39,8% относительно аналогичного периода прошлого года.
Навалочные грузы
С января по октябрь 2013 года Группа НМТП перевалила 6 846 тыс. т. навалочных грузов. В том числе: зерно 2 949 тыс. т.; железная руда и железорудный концентрат 1 634 тыс. т.; сахар 724 тыс. т.; уголь 697 тыс. т.; минеральные удобрения 647 тыс. т. и пр.
Перевалка железорудного сырья в отчетном периоде выросла на 8,9% относительно аналогичного периода прошлого года, в два раза выше среднеотраслевых темпов роста в 3,7%. Продолжают увеличиваться темпы роста перевалки сахара-сырца – 30,3% по итогам десяти месяцев против 18,8% по итогам третьего квартала – вследствие дефицита отечественного сырья у переработчиков.
Генеральные грузы
Объём перевалки генеральных грузов за десять месяцев 2013 года составил 8 720 тыс. т. В том числе, черных и цветных металлов 7 064 тыс. т. и 877 тыс. т. соответственно. Сокращение перевалки черных металлов на 2,3% относительно аналогичного периода прошлого года обусловлено общей тенденцией снижения экспорта, которое итогам десяти месяцев достигло 17,5% по всем портам РФ.
Грузы в контейнерах
Контейнерооборот Группы в отчетном периоде составил 508 тыс. TEU, против 517 тыс. TEU за январь-октябрь 2012 года.
Грузооборот Группы НМТП за 10 месяцев 2013 г. (тыс. т.)
|
Виды грузов |
январь-октябрь |
Изменение |
Изменение, % |
|
|
2013 |
2012 |
|||
|
Грузооборот, всего |
118 126,0 |
134 382,2 |
-16 256,3 |
-12,1% |
|
Наливные грузы, всего |
98 555,4 |
110 823,8 |
-12 268,5 |
-11,1% |
|
Сырая нефть |
77 513,5 |
94 696,4 |
-17 182,9 |
-18,1% |
|
Нефтепродукты |
20 383,9 |
15 382,6 |
5 001,3 |
32,5% |
|
КАС |
505,4 |
361,5 |
143,8 |
39,8% |
|
Масла |
152,6 |
383,4 |
-230,8 |
-60,2% |
|
Навалочные грузы, всего |
6 845,7 |
10 283,2 |
-3 437,5 |
-33,4% |
|
Зерно |
2 948,9 |
7 052,1 |
-4 103,2 |
-58,2% |
|
Минеральные удобрения |
646,9 |
808,0 |
-161,1 |
-19,9% |
|
Сахар |
724,5 |
555,9 |
168,6 |
30,3% |
|
Руда и железорудный концентрат |
1 634,0 |
1 500,6 |
133,4 |
8,9% |
|
Металлолом |
5,4 |
32,1 |
-26,7 |
-83,2% |
|
Цемент |
189,4 |
247,3 |
-57,9 |
-23,4% |
|
Уголь |
696,6 |
87,2 |
609,4 |
699,2% |
|
Генеральные грузы, всего |
8 719,6 |
9 077,5 |
-357,9 |
-3,9% |
|
Черные металлы и чугун |
7 064,3 |
7 228,6 |
-164,3 |
-2,3% |
|
Лесные грузы |
385,5 |
623,9 |
-238,4 |
-38,2% |
|
Лесные грузы (тыс.куб.м) |
700,6 |
1 126,7 |
-426,1 |
-37,8% |
|
Цветные металлы |
876,9 |
930,8 |
-53,9 |
-5,8% |
|
Скоропортящиеся грузы |
232,4 |
173,7 |
58,7 |
33,8% |
|
Прочие |
160,5 |
120,6 |
39,9 |
33,1% |
|
Контейнеры |
4 005,3 |
4 197,7 |
-192,4 |
-4,6% |
|
Контейнеры (тыс.TEU) |
507,9 |
516,7 |
-8,8 |
-1,7% |
Новости по теме
-
«Транс Синергия» запустила регулярный контейнерный сервис из Китая в подмосковные Люберцы
В Россию поезда прибывают через железнодорожный пункт пропуска Тунцзян – Нижнеленинское
-
Росморречфлот планирует построить четвертый перегрузочный комплекс на Амуре
Комплекс будет расположен в 13 км от железнодорожного моста «Нижнеленинское-Тунцзян»
-
Производители ИДК не понимают требований подмосковных властей
Российские поставщики инспекционно-досмотровых комплексов (ИДК) официально заявили, что в постановлении правительства Московской области, которое обязывает установить ИДК на всех контейнерных терминалах региона, отсутствуют элементарные технические требования. Без них покупатели рискуют приобрести дорогое оборудование, которое затем не будет признано соответствующим новым правилам властей.
Свежие новости
-
«Транс Синергия» запустила регулярный контейнерный сервис из Китая в подмосковные Люберцы
В Россию поезда прибывают через железнодорожный пункт пропуска Тунцзян – Нижнеленинское
-
Росморречфлот планирует построить четвертый перегрузочный комплекс на Амуре
Комплекс будет расположен в 13 км от железнодорожного моста «Нижнеленинское-Тунцзян»
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД за 11 месяцев 2025 года снизились на 3,9%
В ноябре контейнерные перевозки по железной дороге сократились на 4% год к году
-
Объемы перевозок НТК в ноябре выросли на 3,5%
По итогам 11 месяцев 2025 года грузоперевозки сократились на 6%
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной