Грузооборот Группы НМТП за 2012 год увеличился на 1,2%
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Статистика | Январь 18, 2013, 14:32
Группа НМТП сообщает, о том, что ее консолидированный суммарный грузооборот за 2012 год вырос на 1,2% по сравнению с аналогичным периодом и составил 158,9 млн.т.
Генеральный директор НМТП Радо Антолович отметил: «Несмотря на нестабильность мировой экономики и суровые погодные условия в 2012 году нам удалось добиться роста грузооборота в наших портах по сравнению с 2011 годом. Нами обработано почти 159 млн. тонн грузов, и это абсолютный рекорд для Группы. По отдельным грузам, а именно нефтепродуктам, черным металлам и зерну мы росли быстрее рынка. В виду того, что в 2012 году основными существенными причинами роста навалочных грузов в портах России был уголь, НМТП начал его перевалку в августе, и мы твердо верим в то, что уголь будет хорошим дополнением к нашей диверсифицированной грузовой базе. В целом, универсальный характер наших портовых активов позволил Группе успешно противостоять влиянию таких негативных факторов как нестабильность глобальных рынков, стихийные бедствий и ограничения железнодорожных поставок и компенсировать снижение перевалки некоторых грузов за счет увеличения обработки других, на которые наблюдается повышенный спрос».
Наливные грузы
Перевалка наливных грузов в отчетном периоде выросла на 700 тыс. тонн (или 0,5%) по сравнению с аналогичным периодом и составила 131,1 млн. тонн. Грузооборот сырой нефти составил 110,8 млн. тонн, снизившись на 2,3% по сравнению с 2011 годом. Объемы перевалки нефтепродуктов, напротив, продемонстрировали устойчивый рост, увеличившись на 17,4% по сравнению с аналогичным периодом до 19,4 млн. тонн. Одной из важнейших причин здесь стал запуск Мазутного Терминала в Новороссийске, который начал работать на полную мощность в октябре и обработал более 2 млн. тонн мазута в 2012 год.
Навалочные грузы
В 2012 году Группой НМТП обработано 11,8 млн. тонн навалочных грузов, что представляет снижение на 5,8% по сравнению с 2011 г. за счет снижения объемов перевалки зерна во второй половине года, вызванного неурожаем, а также сокращения объемов обработки железной руды и минеральных удобрений.
Перевалка угля неуклонно росла, начиная с августа, и составила 254 тыс. тонн за весь год, в то время как грузооборот цемента вырос более чем в два раза по сравнению с 2011 годом и составил 322 тыс. тонн.
Генеральные грузы
Генеральные грузы определенно были «светлым пятном» в 2012 году, их грузооборот увеличился на 20,3% и составил 10,9 млн. тонн. Перевалка черных металлов увеличилась на 26,2% по сравнению с аналогичным периодом, до 7,9 млн. тонн, что составляет большую часть данного роста. Объем перевалки лесных грузов превысил 730 тысяч тонн, что на 21% выше уровня аналогичного периода.
Контейнеры
Контейнерооборот Группы НМТП в 2012 году вырос на 623,7 тыс. TEU, что на 4,4% выше аналогичного периода. Чтобы заработать на быстрорастущем сегменте контейнерных грузов, Группа продолжает осуществлять запланированный инвестиционный проект по увеличению мощностей контейнерного терминала.
Грузооборот Группы НМТП в 2012 г.
(тыс. тонн)
|
Виды грузов
|
2012
|
2011
|
Изменение
|
Изменение, %
|
| Грузооборот, всего |
158 905,1
|
156 986,5
|
1 918,6
|
1,2%
|
| Наливные грузы, всего |
131 105,2
|
130 447,0
|
658,2
|
0,5%
|
| Сырая нефть |
110 829,5
|
113 393,9
|
(2 564,4)
|
(2,3%)
|
| Нефтепродукты |
19 395,9
|
16 516,8
|
2 879,1
|
17,4%
|
| КАС |
464,0
|
432,3
|
31,7
|
7,3%
|
| Масла |
415,8
|
104,0
|
311,8
|
299,8%
|
| Навалочные грузы, всего |
11 846,3
|
12 580,1
|
(733,8)
|
(5,8%)
|
| Зерно |
7 962,8
|
5 776,2
|
2 186,6
|
37,9%
|
| Минеральные удобрения |
871,2
|
2 087,7
|
(1 216,5)
|
(58,3%)
|
| Сахар |
643,1
|
1 580,7
|
(937,6)
|
(59,3%)
|
| Руда и железорудный концентрат |
1 756,1
|
2 906,3
|
(1 150,2)
|
(39,6%)
|
| Металлолом |
37,4
|
80,4
|
(43,0)
|
(53,5%)
|
| Цемент |
321,8
|
140,3
|
181,5
|
129,4%
|
| Уголь |
253,9
|
–
|
н/п
|
н/п
|
| Генеральные грузы, всего |
10 866,3
|
9 030,0
|
1 836,3
|
20,3%
|
| Черные металлы |
8 652,1
|
6 855,6
|
1 796,5
|
26,2%
|
| Лесные грузы |
730,0
|
602,2
|
127,8
|
21,2%
|
|
Лесные грузы (тыс. куб.м)
|
1 319,5
|
1 094,9
|
224,6
|
20,5%
|
| Цветные металлы |
1 092,6
|
1 105,2
|
(12,6)
|
(1,1%)
|
| Скоропортящиеся грузы |
241,4
|
353,5
|
(112,1)
|
(31,7%)
|
| Прочие |
150,2
|
113,5
|
36,7
|
32,3%
|
| Контейнеры |
5 087,3
|
4 929,4
|
157,9
|
3,2%
|
| Контейнеры, тыс. TEU |
623.7
|
597.4
|
26,3
|
4,4%
|
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков