Грузооборот портов Латвии за январь-октябрь 2012 года увеличился на 11,3%
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Статистика | Ноябрь 17, 2012, 12:50
Грузооборот портов Латвии в январе-октябре 2012 года увеличился на 11,3% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года – до 63,401 млн т.
За 10 месяцев текущего года перевалено 31,142 млн т насыпных грузов, что на 13,7% выше показателя января-октября 2011 года. Перевалка наливных грузов в отчетном периоде составила 21,357 млн т, показав рост на 10,1%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Перевалка генеральных грузов увеличилась на 7% относительно показателя января-октября 2011 года и составила 10,902 млн т.
Контейнерооборот за 10 месяцев 2012 года достиг 3,091 млн т, что на 17,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Новости по теме
-
Александр Иодчин покинул ГК «Дело»
В пресс-службе «Дело» эту информацию InfraNews подтвердили
-
ИЭРТ прогнозирует рост железнодорожных контейнерных перевозок в 2027 году до 8 млн TEU
Год назад такую цифру аналитики ИЭРТ ожидали по итогам 2025 года
-
Сергей Шишкарев выкупил у структур «Трансмашхолдинга» 1% в группе «Дело»
Теперь его доля в компании вновь составляет 51%
Свежие новости
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД в феврале 2026 года сократились на 3%
По итогам первых двух месяцев года сокращение составило почти 5%
-
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации
За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
