Оборот ПКТ – новый рекорд
Новости | Статистика | Сентябрь 30, 2010, 16:23
Как сообщил на одесском контейнерном саммите вице-президент НКК Егор Говорухин, оборот Первого контейнерного терминала достигнет по итогам сентября 105-107 тыс. TEU. Рост месяца к месяцу – 31%. Рост 9 месяцев к 9 месяцам – до 847 тыс. TEU.
Это не только прорыв собственной стабильности около 100 тыс., это еще и слом тенденции к снижению темпов роста.
К сожалению пресс-службы НКК, мы снова все узнали вперед всех, и теперь еще и официально.
Кстати, по предположению г-на Говорухина оборот терминала в этом году превысит 1,2 млн. TEU, хоть для этого и пришлось поучаствовать в ценовой конкуренции в Питере и на Балтике.
P.S. Реальные цифры 1 октября такие: “Первый контейнерный терминал” в январе-сентябре года перевалил 848,2 тыс. TEU, что на 28,7% больше, чем за аналогичный период 2009-го. Контейнерооборот ПКТ в сентябре вырос на 28,1% по сравнению с показателем сентября 2009 года — до 107 307 TEU. В экспортном направлении на суда погружено 50,496 тыс. TEU, в импортном — выгружено 56,811 тыс. TEU. В сентябре на терминале было обработано 78 судов.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
