FESCO с большим ростом
Новости | Статистика | Август 13, 2010, 7:52
Транспортная группа FESCO подвела производственные итоги первых 6 месяцев 2010 года. Объем морских контейнерных перевозок Группы в отчетном периоде вырос на 58% и составил 160 318 TEU, против 101 261 TEU в первом полугодии 2009 года. Объем интермодальных перевозок увеличился более чем в 3,6 раза и составил 20 632 TEU, против 5 599 TEU за аналогичный период 2009 года. Объем экспедиторских услуг составил 32 186 TEU, что на 33% превышает показатели предыдущего года (24 251 TEU). Рефперевозки увеличились на 2,6% и составили 20 684 TEU.
Грузооборот железнодорожных перевозок промышленных грузов увеличился на 52% и составил 94 млн. т-км. Объем железнодорожных контейнерных перевозок увеличился в 4 раза и достиг 84 741 TEU.
Объем обработки контейнерных грузов на терминалах НКК (ПКТ и НУТЭП) увеличился до 619 601 TEU, что превышает показатели аналогичного периода прошлого года на 32%. Терминал ВКТ переработал 134 050 TEU, показав рост на 54.6% к первому полугодию 2009 года. Рост объема перевалки навалочных грузов ВМТП составил 27,5% и увеличился до 3,4 миллиона тонн против 2,6 миллиона тонн в первом полугодии 2009 года.
По словам Президента и Председателя Правления FESCO Сергея Генералова, «Итоги работы Группы в первом полугодии существенно превзошли наши внутренние плановые показатели. Столь уверенная динамика отражает хорошие темпы восстановления экономики России и рост объемов международной торговли, в особенности со странами Юго-Восточной Азии, в частности с Китаем».
Новости по теме
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД в феврале 2026 года сократились на 3%
По итогам первых двух месяцев года сокращение составило почти 5%
-
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации
За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
Свежие новости
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД в феврале 2026 года сократились на 3%
По итогам первых двух месяцев года сокращение составило почти 5%
-
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации
За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%