Сера на пике славы и потребления
Новости | Статистика | Июнь 13, 2010, 12:45
За январь-мая т.г. объемы экспортных железнодорожных перевозок российской серы выросли по сравнению с прошлогодними показателями в 4,9 раза до 1,32 млн.т., в том числе в порты было направлено 1,18 млн.т., в сравнении с 84,5 тыс.т. в 2009.
С открытия навигации Волжского пароходства, пошли отгрузки серы на внешние рынки из астраханского порта Бузан (0,5 млн.т.). Поставки казахстанской серы на экспорт 5 месяцев 2010, превысили 1 млн.т., рост на 30%, из них на порты направлено 850 тыс.т.
Активизировался рынок. Стоимость серы по разовым контрактам подскочили почти в три раза до $155-165 за тонну на FOB Северная Америка.
Сера от российских и казахстанских поставщиков доросла до $100-120 за тонну на FOB Черное море, при разовых контрактах. Обеспечение контрактов потребовало активности в портах Ильичевск, Усть-Луга и Бузан-порт.
Собственно, во 2 квартале ситуация на рынке серы начала меняться не в пользу продавца. И возможность дальнейшего роста стоимости на серу из СНГ для традиционных покупателей уже в 3 квартале невелика. Стабилизация котировок фосфорных удобрений в пределах $440-450/тонна FOB не позволит импортерам нести дополнительные расходы при закупках сырья. Смене тренда будет способствовать и ожидаемое уже в середине лета снижение цен при разовых продажах серы в Китай, Индию и Бразилию.
2009-2010 годы Отраслевые исследования:
- Нефтяная логистика СНГ – общее пространство или общие трудности. Описание и оглавление
- Ро-Ро бизнес в России и СНГ, перспективы и проблемы. Описание и оглавление
- сследование – Российское и Мировое судостроение в 2009-2011гг Описание и оглавление
- Справка по текущему состоянию подвижного состава в системе российских железных дорог и стоимости его обновления на ближайшее десятилетие. Описание и оглавление
- Инфраструктура УКРАИНЫ 2010г – актуальное исследование к смене власти Описание и оглавление
- Российский контейнерный рынок в 2009г. Описание и оглавление
- Российский рефрижераторный рынок в 2009-2010г. Россия и Мир. Описание и оглавление
- The results of the container year 2009 and our short-term forecast Descripcion and content
- Российский стивидорный рынок в 2009г и на период до 2020г
- Описание стивидорного комплекса Северо-запада РФ. Определение потребности в развитии мощностей морских портов Северо-запада Российской Федерации для последующей разработки долгосрочной стратегии развития портов региона
- Конкурентноспособность и обоснованность российских портовых сборов на фоне сборов портов соседних стран и общих акваторий. Описание и оглавление
- Исследование негабаритных перевозок (КТГ). Описание и оглавление
- Нефтеналивная логистика в России и соседних государствах. Описание и оглавление
- Потенциал российского рынка складской недвижимости: основные города (на основе соц-эконом показателей + сопоставления с крупнейшими городами мира).
- Каким должен быть склад в регионе: анализ спроса и ключевые параметры в зависимости от города (опрос 30 компаний).
- Российский контейнерный рынок: глубокая заморозка 1 полугодие 2009г Описание и оглавление
- Российский контейнерный рынок вчера и завтра: 2008-2014 Описание и оглавление
- Приложение к исследованию “Российский контейнерный рынок вчера и завтра: 2008-2014” – 1 квартал 2009г
- Tomorrow never dies: Russia’s container market 2008 results and development prospects to 2015 Descripcion and content
- Российский стивидорный рынок в 2008г и на период до 2015г Описание и оглавление
- Рефрижераторная логистика в России в 2008-09г Описание и оглавление
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.