Нефтезерновой Тупсе – рост 19%

Новости | Статистика | Апрель 11, 2010, 10:56

 

 

Грузооборот ОАО «Туапсинский морской торговый порт» в 1 квартале 2010 года составил 5 млн.т., что на 19% больше 1 кв. 2009. За 3 месяца 2010 года обработано 3,8 млн.т. нефтеналива (+12 % к аналогичному периоду 2009 года). Оборот нефти вырос на 9,8% до 2,338 млн.т., оборот светлых нефтепродуктов вырос на 11% до 972 тыс.т., а темных на 25,7% до 489,6 тыс.т.

Первалка сухих грузов выросла на 34% и составила 1,2 млн.т.  В 3 раза выросла перевалка навала, в частности сахара-сырца.

Вырсос на 13,8% уголь. Мощности введенного в эксплуатацию в начале февраля зернового терминала обработали 253 тыс. тонн зерна, в 3 раза увеличив показатель перевалки зерна на экспорт по сравнению с прошлым годом. Акционеры металлурги окончательно избавили Туапсе от присутствия черного металла. Жалкие 20 тыс.т. полуфабрикатов, переваленые в 1 кв. 2009г – в 2010г не появлялись нив каком виде.

InfraNews

Новости по теме

Свежие новости

  • Hapag Lloyd с израильским партнером разделят ZIM

    Hapag Lloyd получит международные операции ZIM, FIMI – национальный флот

    15 февраля, 2026, 14:04

  • DP World сменила руководство

    Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян

    13 февраля, 2026, 19:25

  • Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%

    Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна

    13 февраля, 2026, 12:24

  • В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO

    Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате

    12 февраля, 2026, 16:46

  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18