Квартальные рекорды Подольского ППЖТ
Новости | Статистика | Апрель 07, 2010, 18:43
По итогам марта месяца грузооборот контейнерного терминала ОАО «Подольское ППЖТ» составил 12 787 TEU (грузооборот марта 2009г. – 5274 TEU).
Консолидированный грузооборот терминала за первый квартал 2010 года составил 32 721 TEU (грузооборот аналогичного периода 2009 года – 14 673 TEU. Прирост – 123%) Такими достижениями терминал обязан поступлению в работу новых, дополнительных погрузо- разгрузочных механизмов (в настоящее время на терминале работает 4 ричстакера) и слаженной совместной работе всех структур и коллективов терминала ОАО «Подольское ППЖТ» и терминального оператора ООО Фирма «Экодор».
Вид транспорта Платформы -контейнеровозы % к предыдущему периоду TEU (март) % к предыдущему периоду Железная дорога (прибытие + убытие) 1863 14,50% 5563 13,70% Автотранспорт (завоз + вывоз) 3687 автотягачей 27,50% 7224 24,30%
С наступлением строительного сезона продолжится строительство 3-ой очереди контейнерного терминала, что позволит дополнительно увеличить максимальную пропускную способность терминала на 10-15%. Также в ближайшее время ожидается поставка очередного погрузчика, ориентировочный срок поставки – середина мая.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
