У Финских портов 2009г не получился
Новости | Статистика | Февраль 04, 2010, 7:31
Оборот финских портов, по данным отраслевой ассоциации упал на 18,2% до 79,158 млн.т. (меньше оборота Новороссийска). Правда, в пересчете на население – оборот финских портов в 4,5 раза больше российских.
От кризиса пострадали и универсальные, и контейнерные порты. Хамина упала на 24,2% до 2,912 млн.т., Хельсинки упали на 17% до 9,692 млн.т., Котка на 35,2% до 7,25 млн.т., нефтяной Наантали упал на 18,7% до 5,697 млн.т.
На 4% вырос Пори – до 4,672 млн.т. и порт Ловииса – на 20,7% до 1,179 млн.т.
Оборот контейнеров в портах Финляндии упал на 31% до 1,104 млн. TEU. Хельсинки, работающие на внутренний рынок упали в контейнерах на 14,2% до 360 тыс., а Котка, обслуживающая Россию рухнула на 45% до 340 тыс. TEU. Сильно упала и Хамина – на 41% до 105 тыс.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
