Восточный Порт потерял лишь 3%
Новости | Статистика | Январь 13, 2010, 9:54
ОАО «Восточный Порт» в 2009 перевалил 14,5858 млн.т., что на 3% меньше показателей предыдущего года.
Специализированный Угольный комплекс ОАО «Восточный Порт» за прошедший год обработал 12,2776 млн.т. угля, или на 5% меньше.
Через Универсальный производственно-перегрузочный комплекс за отчетный период прошло 2,3082 млн.т., по отношению к 2008 году рост составил 10%.
Основная составляющая грузооборота ОАО «Восточный Порт» – экспортный уголь. В 2009 году его доля в общем грузообороте составила 96,5% (14,0818 млн.т.).
«Снижение грузооборота по итогам 2009 года для нас было ожидаемо, – говорит управляющий директор ОАО «Восточный Порт» Сергей Кушнарев. – Из-за модернизации вагоноопрокидывателя Угольный комплекс работал не в полную силу, что повлияло на грузооборот компании в целом.
Универсальный производственно-перегрузочный комплекс, в свою очередь, превысил показатели 2008 года, обработав в 2009 году более 2 миллионов 300 тысяч тонн грузов. Несмотря на отклонение от достигнутых результатов 2008 года и учитывая общий спад грузооборота по российским и зарубежным портам, считаю, что 14,5 миллионов тонн переработанных грузов – неплохая цифра для нашей компании».
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году