Порт Таллинн вырос на 8,7%
Новости | Статистика | Январь 09, 2010, 11:02
Таллиннский порт увеличил обработку грузов на 8,66% до 31,597 млн.т. Это рекорд среди прибалтийских портов по росту. Однако это меньше рекордного 2006г на 23,42%. В 2007г произошел мощный политический спад – сразу на 5 млн.т. (угля), затем в 2008г спад политический дополнился кризисным – еще минус 7 млн.т. И соответственно 2009г, в котором все были в кризисе, и о политике уже никто не думал – произошел рост – сразу на 2,5 млн.т.
При этом генералка продолжала падать. Генеральных грузов перевалено всего 281 тыс.т., что на 51% меньше, чем в 2008г. Оборот контейнеров упал сразу на 27,56% до 131 059 TEU, спад в весе контейнерных грузов менее значительный -13%, до 1,19 млн.т. (подробнее об этом, объемах российского контейнерного транзита и прочих контейнерных проблемах – здесь)
Навал (уголь и минудобрения) выросли на 48% до 4,419 млн.т., налив вырос на 12% до 23 млн.т. Транзит в целом вырос на 17,4% до 26,195 млн.т.
С чем мы и поздравляем всех коллаборационистов.
Новости по теме
-
ГК «Дело» и MODENA Group рассмотрят возможность создания глубоководного порта в Индонезии
Такое соглашение компании подписали на полях ПМЭФ.
-
Стоимость фрахта танкеров для экспорта нефти из Персидского залива в Китай более чем удвоилась за неделю
Резкий рост стоимости фрахта, вероятно, обусловлен ростом спроса в связи с рисками дальнейшей дестабилизации вплоть до риска перекрытия Ормузского пролива
-
Товарооборот России и Китая за 5 месяцев 2025 года сократился на 8%, в мае – на 11%
Импорт автомобилей и комплектующих в мае упал на 15% за месяц и на 68% год к году
Свежие новости
-
ГК «Дело» и MODENA Group рассмотрят возможность создания глубоководного порта в Индонезии
Такое соглашение компании подписали на полях ПМЭФ.
-
Стоимость фрахта танкеров для экспорта нефти из Персидского залива в Китай более чем удвоилась за неделю
Резкий рост стоимости фрахта, вероятно, обусловлен ростом спроса в связи с рисками дальнейшей дестабилизации вплоть до риска перекрытия Ормузского пролива
-
Товарооборот России и Китая за 5 месяцев 2025 года сократился на 8%, в мае – на 11%
Импорт автомобилей и комплектующих в мае упал на 15% за месяц и на 68% год к году
-
Дефицит инвестпрограммы РЖД угрожает развитию экономики России
Запланированный объем целого ряда железнодорожных строек в этом году будет выполнен уже в первом полугодии, а на продолжение работ у РЖД нет средств. Это ведет к массовым увольнениям в строительных компаниях-подрядчиках РЖД, а заморозка проектов развития инфраструктуры, в том числе уже начатых крупных строек, приведет к невозможности увеличения погрузки и станет сдерживающим фактором для всей экономики страны.
-
FESCO запустила морской контейнерный сервис из портов Новороссийск и Санкт-Петербург в ЮАР
Общее время морской перевозки составляет порядка 45 дней
