Одесса упала на 17%
Новости | Статистика | Май 07, 2009, 16:58
Крупнейший украинский морской порт – Одесский – в январе-апреле 2009 года сократил переработку грузов на 16,96% до 9,980 млн.т. с 12,018 млн.т. за аналогичный период 2008 года из-за сокращения объемов страной импорта товаров в условиях экономического кризиса.
Госкомстат пока не сообщил об итогах работы украинских морских портов за четыре месяца текущего года. В первом квартале объемы переработки грузов в портах сократились на 8,2 процентов до 37,9 млн.т., импорт при этом упал на 57 процента.
Как сообщает Одесский порт, перевалка нефти и других наливных грузов за четыре месяца текущего года сократилась на фоне общего сокращения потребления в стране нефтепродуктов до 4,310 млн.т. с 6,558 млн.т. годом ранее.
Переработка зерновых при этом выросла до 1,705 млн.т. с 0,736 млн.т., что отражает общую тенденцию увеличения украинского зернового экспорта после рекордного урожая 2008 года.
Ниже следуют сравнительные данные об объемах переработки грузов Одесским морским портом в млн.т.:
янв-апр 09 янв-апр 08 ВСЕГО грузооборот 9,98 12,018 -16,96% ВСЕГО наливные 4,31 6,558 -34,28% в том числе: нефтепродукты 2,035 2,029 0,30% нефть 1,838 4,277 -57,03% сжиженный газ 0,336 0,106 216,98% растительные масла 0,089 0,071 25,35% технические масла 0,013 0,034 -61,76% ВСЕГО сухие грузы 5,67 5,46 3,85% в том числе: черные металлы 2,238 2,683 -16,59% руда 0,81 0,197 311,17% зерно 1,705 0,736 131,66% контейнеры в тоннах 0,709 1,454 -51,24% сахар сырец 0,019 0,136 -86,03%
В 2008 году Одесский морской порт увеличил переработку грузов до 34,562 млн.т. с 31,369 млн.т. в 2007 году.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году