ЗАО “Нева-Металл” можно переименовывать в “Нева-Металл-Контейнер”
Новости | Статистика | Сентябрь 01, 2012, 21:21
ЗАО “Нева-Металл” (входит в “Северсталь”) увеличило общий грузооборот в 2008 г на 5,6% до 1,9 млн т по сравнению с 2007 г. Об этом говорится в сообщении компании.
Как отметил генеральный директор ЗАО “Нева-Металл” Михаил Панов, в 2008 г компанией перегружено 1276,7 тыс т черных металлов Череповецкого меткомбината, что больше на 3,1% по сравнению с 2007 г.
“Рост грузооборота также обеспечен за счет освоения нового бизнеса – контейнерной перевалки. За период с апреля до конца года “Нева-Металл” перевалено 26 584 контейнеров или 45 192 TEU, что соответствует скорректированным с учетом кризиса планам. В развитие этого направления, в частности в приобретение специального оборудования для работы с контейнерами, в 2008 г инвестировано свыше 50 млн руб”, – отметил М.Панов.
Что касается планов на 2009 г, генеральный директор ЗАО “Нева-Металл” Михаил Панов заявил, что компания в текущем году сосредоточится на дальнейшем развитии контейнерного бизнеса, увеличении объемов перевалки до 60 тыс контейнеров или 100 тыс TEU, сохраняя при этом возможности по приему и отгрузке предлагаемого грузопотока черных металлов Череповецкого меткомбината.
Новости по теме
-
Первым заместителем гендиректора ФГК назначен Александр Хатьянов
До этого он работал первым заместителем начальника ЦФТО
-
FESCO впервые выполнила отправку контейнеров в Танзанию
Новый регулярный маршрут позволит нарастить импортное и экспортное сообщение с Восточной Африкой
-
Индекс фрахтовых ставок SCFI резко вырос на этой неделе на фоне введенных перевозчиками надбавок
Драйвером роста был вовсе не Персидский залив
Свежие новости
-
Первым заместителем гендиректора ФГК назначен Александр Хатьянов
До этого он работал первым заместителем начальника ЦФТО
-
FESCO впервые выполнила отправку контейнеров в Танзанию
Новый регулярный маршрут позволит нарастить импортное и экспортное сообщение с Восточной Африкой
-
Индекс фрахтовых ставок SCFI резко вырос на этой неделе на фоне введенных перевозчиками надбавок
Драйвером роста был вовсе не Персидский залив
-
Доходность VLCC на спотовом рынке превысила $200 тыс. в сутки
Суточная доходность танкеров класса Suezmax в первом квартале примерно вдвое превышала прошлогодний показатель
-
«Мурманский балкерный терминал» впервые принял судно типа Panamax
Сухогруз доставит 70 тыс. тонн калийных удобрений в Бразилию