Паромы ушили из Вентспилса
Новости | Статистика | Январь 09, 2009, 12:55
В Вентспилсском свободном порту в прошлом году существенно сократилось число обслуженных паромными линиями пассажиров, сообщил BNS заместитель руководителя Вентспилсского свободного порта Гунтис Тирманис (Guntis Tirmanis).
Он сообщил, что паромные линии в порту в 2008 году обслужили 32 525 пассажиров – на 18 191 пассажира меньше, чем в 2007 году.
Он добавил, что в прошлом году сократилось число перевезенных пассажиров, поскольку по сравнению с 2007 годом сильно уменьшилось количество пассажиров, перевезенных из Вентспилса в Минту на остров Саарема.
В прошлом году паромная компания SSC Ferries начала работать на маршруте Вентспилс-Минту в июне, а в 2007 году – в мае, поэтому в прошлом году паромы ходили по этой линии на месяц меньше.
Тирманис напомнил, что осенью 2007 года компания Scandlines закрыла маршрут Вентспилс – Карлсхамн (Швеция), что также привело к сущетвенному уменьшению обслуженных пасажиров. Тирманису непонятно, почему линия была ликвидирована, поскольку ее пользовались многие пассажиры. “Линия на Карлсхамн была ликвидирована по неизвестной причине, хотя у нее все шло хорошо”, – сказал он.
Паромы в прошлом году перевезли также 11 485 легковых автомашин (меньше на 5669), 54 188 единиц грузов (-17 851), и 1,355 млн тонн грузов – на 352 тыс тонн меньше, чем в 2007 году.
В 2008 году паромы заходили в Вентспилсский порт 583 раза – на 99 раз меньше, чем в 2007 году. Их доля – 27% общего количества заходов судов в порт.
В настоящее время Вентспилсский свободный порт обслуживает три регулярных паромных линии – на Нинесхамн (Швеция), на Росток (Германия) и на Минту.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.