ПЛП = 400 тыс. TEU
Новости | Статистика | Октябрь 06, 2008, 9:40
По итогам девяти месяцев 2008 года контейнерооборот ОАО «Петролеспорт» (входит в Global Ports Investments) составил 399,5 тыс. TEU, увеличившись на 46,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Таким образом, уже в сентябре грузооборот специализированного контейнерного терминала превзошел итоговые объемы 2007 года (в 2007 году по итогам 12-ти месяцев объем обработки контейнеров на ПЛП вырос на 17,6% до 368 тыс. TEU).
При этом в сентябре 2008 года месячный контейнерооборот ПЛП впервые за историю существования специализированного терминала превысил отметку 50 тыс. и составил 50,9 тыс. TEU. По сравнению с показателями сентября 2007 года контейнерооборот терминала вырос на 112%.
Дополнительные объемы стали результатом улучшения технических условий работы терминала и повышения качества сервиса. Во второй половине 2007 года ПЛП приступил к реализации инвестиционной программы, и за минувший год здесь введены в эксплуатацию новый причал, новые причальные и тыловые краны, увеличены мощности для приема и обработки грузопотоков. Открыты линейные сервисы крупнейших морских перевозчиков таких как Evergreen, MSC, APL, что связано, в том числе, с улучшением качества предоставляемого сервиса.
Новости по теме
-
ГК «Дело» и MODENA Group рассмотрят возможность создания глубоководного порта в Индонезии
Такое соглашение компании подписали на полях ПМЭФ.
-
Стоимость фрахта танкеров для экспорта нефти из Персидского залива в Китай более чем удвоилась за неделю
Резкий рост стоимости фрахта, вероятно, обусловлен ростом спроса в связи с рисками дальнейшей дестабилизации вплоть до риска перекрытия Ормузского пролива
-
Товарооборот России и Китая за 5 месяцев 2025 года сократился на 8%, в мае – на 11%
Импорт автомобилей и комплектующих в мае упал на 15% за месяц и на 68% год к году
Свежие новости
-
ГК «Дело» и MODENA Group рассмотрят возможность создания глубоководного порта в Индонезии
Такое соглашение компании подписали на полях ПМЭФ.
-
Стоимость фрахта танкеров для экспорта нефти из Персидского залива в Китай более чем удвоилась за неделю
Резкий рост стоимости фрахта, вероятно, обусловлен ростом спроса в связи с рисками дальнейшей дестабилизации вплоть до риска перекрытия Ормузского пролива
-
Товарооборот России и Китая за 5 месяцев 2025 года сократился на 8%, в мае – на 11%
Импорт автомобилей и комплектующих в мае упал на 15% за месяц и на 68% год к году
-
Дефицит инвестпрограммы РЖД угрожает развитию экономики России
Запланированный объем целого ряда железнодорожных строек в этом году будет выполнен уже в первом полугодии, а на продолжение работ у РЖД нет средств. Это ведет к массовым увольнениям в строительных компаниях-подрядчиках РЖД, а заморозка проектов развития инфраструктуры, в том числе уже начатых крупных строек, приведет к невозможности увеличения погрузки и станет сдерживающим фактором для всей экономики страны.
-
FESCO запустила морской контейнерный сервис из портов Новороссийск и Санкт-Петербург в ЮАР
Общее время морской перевозки составляет порядка 45 дней
