Объем речных контейнерных перевозок в Гамбурге вырос
Новости | Статистика | Сентябрь 12, 2008, 8:21
Увеличение объема перевозок речными судами в первом полугодии 2008 года стало существенным вкладом в дело защиты окружающей среды. За шесть месяцев текущего года с помощью наиболее экологически чистого внутреннего водного транспорта самого крупного морского порта Германии было перевезено 6 млн. тонн грузов. Прежде всего, речь идет о навалочных грузах, таких, как руда, сельскохозяйственная продукция, корма и продукты питания, а также минеральные масла.
По сравнению с аналогичным периодом предыдущего года объем грузоперевозок увеличился на 6,5%, что позволило достичь самого лучшего результата по грузоперевозкам, начиная с 1990 года.
По контейнерным перевозкам, имеющим для порта Гамбург особенно важное значение, промежуточный баланс выглядит еще более впечатляюще: речными судами были доставлены в порт и вывезены из него 63 800 контейнеров TEU. По сравнению с первыми шестью месяцами 2007 года объем перевозок в текущем году увеличился на 47%. Перевозка одних лишь контейнеров позволила отказаться от более чем 200 рейсов грузовых автомобилей ежедневно. В настоящее время налажены регулярные контейнерные перевозки в порты Акена, Брауншвейга, Брунсбюттеля, Куксхафена, Глюкштадта, Хальденслебена, Ганновера, Магдебурга, Миндена и Ризы.
На Эльбе объем перевозок экологически чистыми судами мог бы достичь очень высокого уровня, однако, в последнее время из-за низкого уровня воды судоходность одного из важнейших водных путей Европы подвержена постоянным ограничениям. После августовского наводнения 2002 года все работы по расширению и модернизации путей судоходства в Средней и Верхней Эльбе были заморожены – несмотря на то, что эксперты не обнаружили никакой связи между этими работами и опасностью наводнения. С тех пор условия судоходства на Эльбе значительно ухудшились. В настоящий момент глубина фарватера на уровне 1,60 м обеспечивается в течение менее чем 345 дней в году. Например, в текущем году значительное снижение интенсивности внутреннего судоходства ожидается в период с июля по сентябрь, характеризующийся самым низким уровнем осадков в году. А это означает, что большое количество грузоперевозок будет снова осуществляться с помощью грузовых автомобилей.
Новости по теме
-
Первым заместителем гендиректора ФГК назначен Александр Хатьянов
До этого он работал первым заместителем начальника ЦФТО
-
FESCO впервые выполнила отправку контейнеров в Танзанию
Новый регулярный маршрут позволит нарастить импортное и экспортное сообщение с Восточной Африкой
-
Индекс фрахтовых ставок SCFI резко вырос на этой неделе на фоне введенных перевозчиками надбавок
Драйвером роста был вовсе не Персидский залив
Свежие новости
-
Первым заместителем гендиректора ФГК назначен Александр Хатьянов
До этого он работал первым заместителем начальника ЦФТО
-
FESCO впервые выполнила отправку контейнеров в Танзанию
Новый регулярный маршрут позволит нарастить импортное и экспортное сообщение с Восточной Африкой
-
Индекс фрахтовых ставок SCFI резко вырос на этой неделе на фоне введенных перевозчиками надбавок
Драйвером роста был вовсе не Персидский залив
-
Доходность VLCC на спотовом рынке превысила $200 тыс. в сутки
Суточная доходность танкеров класса Suezmax в первом квартале примерно вдвое превышала прошлогодний показатель
-
«Мурманский балкерный терминал» впервые принял судно типа Panamax
Сухогруз доставит 70 тыс. тонн калийных удобрений в Бразилию