ВСК прибавил 15%

Грузооборот «Восточной стивидорной компании», осуществляющей перевалку контейнеров на территории Восточного порта, в январе-апреле 2008 года  вырос на 15% и составил 131 331 TEU. В том числе, в апреле контейнерооборот компании достиг 38 575 TEU (+ 13%).

В январе-апреле 2008 года терминал ВСК переработал 49 405 TEU контейнеров экспортного направления, что на 21% превышает результаты аналогичного периода 2007 года. В частности, в апреле перевалка экспорта составила   14 048 TEU (+2%).

Перевалка контейнеров импортного направления в январе-апреле 2008 года достигла 78 321 TEU, рост по сравнению с результатами аналогичного периода 2007 года составил 17%. В апреле 2008 года через терминал ВСК прошло 23 893 TEU импорта (+ 29%).

 Объем перевалки каботажных контейнеров в январе-апреле 2008 года снизился  на 30%, составив 3 313 TEU. За указанный период переработано 292 TEU транзитных грузов (– 82%).

Структура грузопотока Восточной стивидорной компании по итогам апреля 2008 года представлена следующим образом: 59,6% – импорт, 37,6% – экспорт, 2,6% – каботаж,  0,2% – транзит.

По словам генерального директора ООО «Восточная стивидорная компания» Джона Скуртиса, в апреле 2008 года компания ВСК установила несколько производственных рекордов. Объемы переработки за период с января по апрель в текущем году достигли максимальной величины за все время существования перевалки контейнеров на территории Восточного порта. В апреле также достигнут максимальный результат по итогам работы терминала за один месяц. Кроме того, в апреле текущего года терминал показал рекордно высокие темпы погрузки контейнеров на железную дорогу. При месячном плане погрузки в 250 контейнеров в сутки среднесуточная погрузка на ВСК составила 283,5 контейнера в сутки. Подобных результатов удалось достичь за счет тесного взаимодействия с железнодорожниками в вопросах координации процессов накопления подвижного состава на станции и подачи вагонов на грузовые фронты ВСК под погрузку. В целом за счет оптимизации технологических процессов складирования, сокращения количества тыловых операций с контейнером, увеличения скорости формирования поездов и количества маршрутных отправок пропускная способность терминала ВСК возросла, а производственные мощности компании подтвердили готовность принять к обработке динамично растущие объемы грузов. 

InfraNews