ПЛП вернулся на второе место по контейнерам
Новости | Статистика | Апрель 03, 2008, 16:28
По итогам первого квартала 2008 года грузооборот контейнерного терминала ОАО “Петролеспорт” составил 107 023 TEU, что практически на 20% выше показателя аналогичного периода 2007 года (89 560 TEU). Это снова второй резульат по РОссии, но уже не второй по СНГ.
В частности, в марте текущего года терминал переработал 42 133 TEU. Это рекорд для терминала. Предыдущий рекорд был поставлен в мае 2007 года, с результатом 37 117 TEU. По сравнению с мартом 2007 года (34 281 TEU), в марте 2008 года контейнерооборот терминала вырос на 23%.
Данный результат стал возможен благодаря активной работе ОАО “Петролеспорт” по расширению мощностей, улучшению сервиса и привлечению новых клиентов. Итогом этой работы стало решение четырех новых линейных операторов открыть фидерный сервис на Россию, включив ОАО “Петролеспорт” в расписание своих судозаходов. Среди них – мировые лидеры Evergreen и APL.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
