ОАО “Восточный порт” увеличил перевалку на 2%
Новости | Статистика | Февраль 27, 2007, 7:01
ОАО «Восточный Порт» в 2007 году перевалил 16,346 млн.т., что больше показателей 2006 года на 2%.
Специализированный Угольный комплекс ОАО «Восточный Порт» за прошедший год обработал 15,2622 млн.т. угля, превысив показатели 2006 года на 2%. Для порта данный показатель является рекордным.
Универсальный производственно-перегрузочный комплекс перевалил 1,0838 млн.т., по отношению к 2006 году перевалка увеличилась на 3%.
Основная составляющая грузооборота ОАО «Восточный Порт» – экспортный уголь. В 2007 году его доля в общем грузообороте составила 95,5%. Было обработано 15,6107 млн.т., что на 2% выше показателей 2006 года. Наблюдается рост и в перевалке каботажного угля. При годовом результате в 367 тыс.т. рост к 2006 году составил 15%.
В 2008 году в связи с запланированной масштабной модернизацией Угольного комплекса грузооборот ОАО «Восточный Порт» несколько снизится – планируется обработать 13,6 млн.т. угля на ППК-3 и 1,57 млн.т. прочих грузов на ППК-1. Несмотря на отклонение от достигнутых результатов 2006-2007 годов, порт по-прежнему будет работать с превышением проектной мощности».
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
