Ильичевский Укртрансконтейнер порвал всех
Новости | Статистика | Ноябрь 02, 2007, 22:07
В январе-октябре 2007 года контейнерооборот терминала в Ильичевском порту составил 360 076 TEU, рост к аналогичному периоду прошлого года составил 41,8%.
В октябре терминал обработал 50 198 TEU (27 612 ед.), рост к октябрю прошлого года 69,4%. Укртрансконтейнер впервые обработал более чем 50 тыс. TEU в месяц.
Новый рекорд состоялся благодаря вводу в эксплуатацию новых причальных кранов, приходу на терминал новых линий и организации системы окон, а также с включением терминала в ротацию прямых линейных сервисов Maersk, Norasia, CSCL. НКК сообщает о China Shipping и ZIM – но они пока не океанские.
На счет China Shipping и ZIM – кажись поторопились! Ну ничего – эти тоже придут прямыми и может даже китайскими рейсами.
А так! Круто. На территории СНГ, Прибалтики и прочих соседей, включая Финляндию, это второй терминал перешагнувший отметку в 50 тыс. TEU. Очень вероятно, что искомый процес обгона Констанцы начнется уже в следующем году.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
