Оборот Южного порта вырос на 5,8%
Новости | Статистика | Июль 24, 2007, 22:06
Южный морской торговый порт, один из крупнейших и самый глубоководный на Украине, в 1 полугодии 2007 г по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличил перевалку на 5,8% до 7,6654 млн.т., а с учетом других операторов, стивидорных компаний – на 4,4% до 11,1383 млн.т.
За 6 месяцев 2007 г по сравнению с аналогичным периодом 2006 г перевалка угля увеличилась на 3,2% до 2,5512 млн.т., чугуна уменьшилась на 17,2% до 944,9 тыс.т., черных металлов – на 92,5% до 12,5 тыс.т.
Перевалка наливных грузов, в т.ч.на специализированных причалах, оперируемых Одесским припортовым заводом, – аммиака, метанола, карбамидо-аммиачной смеси, а также пальмовых масел увеличилась на 4,5% до 2363,5 тыс т /+1,9%/.
В 1 полугодии 2007 г порт уменьшил перевалку окатышей на 20,5% до 1,2399 млн.т. В т.ч. в прошлом месяце перевалено 199,9 тыс.т., что в годовом исчислении на 4,1% больше, чем в июне 2006 г.
В 2006 г переработка грузов мощностями порта уменьшилась на 2% до 13,878,5 млн.т., а грузооборот с учетом стивидорных компаний возрос на 0,3% до 20,7643 млн.т., чистая прибыль порта увеличилась на 0,6% до $18 млн.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году