Нефть и нефтепродукты в Калининграде по итогам полугодия
Новости | Статистика | Июль 17, 2007, 22:20
Порт Калининград снизил экспорт нефти и нефтепродуктов в январе-июне 2007 года до 4,5 миллиона тонн с 4,9 миллиона тонн за аналогичный период 2006 года, сообщили Рейтер представители стивидорных компаний порта.
Суммарные отгрузки упали за счет сокращения экспорта сырой нефти терминалом ЛУКОЙЛ-Калининградморнефть и Калининградским морским рыбным портом (КМРР) до 2,5 миллионов тонн с 3,2 миллиона в первом полугодии 2006 года. ЛУКОЙЛ экспортирует из Калининграда нефть, которую добывает на месторождении Кравцовское на шельфе Балтийского моря.
В то же время, отгрузки нефтепродуктов, которые помимо КМРР экспортирует Балтийская нефтеперевалочная компания (БНК), выросли до 2,007 миллиона тонн с 1,7 миллиона тонн год назад.
6 мес. 07′ 6 мес. 06 КМРР 1 289,0 1 416,0 -8,97% из них дизтопливо 163,3 58,7 178,10% бензин 792,3 419,5 88,87% сырая нефть 41,0 560,4 -92,68% керосин, мазут и пр. 292,6 377,3 -22,45% ЛУКОЙЛ (нефть) 2 419,3 2 664,4 -9,20% БНК (н.п.) 494,6 786,5 -37,11% Прочие (н.п.) 265,0 93,0 184,95% Всего нефть 2 460,3 3 224,8 -23,71% Всего продукты 2 007,6 1 735,1 15,71% Всего 4 467,9 4 959,9 -9,92%
Представитель КМРР сказал Рейтер, что порт увеличит отгрузку нефтепродуктов и небольшого количества нефти в 2007 году до 3,0 миллионов тонн в сравнении с 2,3 миллиона тонн в 2006 году. В июле 2007 года КМРР экспортирует 130.000 тонн нефтепродуктов.
Другие стивидоры Калининграда не сообщают о своих планах. Транзит через находящийся в российском эксклаве порт осложняется тем, что Калининград получает грузы через входящую в ЕС Литву.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
