Суммарный грузооборот Группы НМТП увеличился на 6%
Новости | Статистика | Июнь 18, 2012, 16:33
Суммарный грузооборот Группы НМТП за 5 месяцев 2012 года составил 68,4 млн. т., что на 3,9 млн. т. больше того же показателя 2011 года. Рост грузооборота Группы в январе-мае составил 6% на фоне среднеотраслевого значения этого показателя 5,2% (здесь и далее по данным Ассоциации морских торговых портов).
Перевалка наливных грузов Группой НМТП за первые 5 месяцев 2012 года увеличилась на 1,4 млн. т., или на 2,5% по отношению к объемам соответствующего периода 2011 года на фоне снижения объемов перевалки наливных грузов (-2,0%) и сырой нефти (-4,8%) по всем портам России.
Суммарный объем перевалки Группой сырой нефти в январе-мае 2012 года составил 47,9 млн. т., что на 1,8% превышает показатели 2011 года. Рост объемов перевалки нефти Группой произошел за счет увеличения перевалки нефти ООО «Приморский торговый порт» на 1,1 млн. т. или 3,7%.
Рост объемов перевалки нефтепродуктов по Группе составил 3,6% или 0,3 млн. т. (против +1,7% по всем морским портам России). Общий объем перевалки нефтепродуктов за отчетный период составил 7,8 млн. т., из которых 2,3 млн. т. пришлось на перевалку дизельного топлива ООО «Приморский торговый порт».
Объем переваленного зерна за первые 5 месяцев 2012 года составил 3,6 млн. т.
В сегменте навалочных грузов также отмечен кратный рост перевалки цемента: объем за 5 месяцев 2012 года составил 102,5 тыс. т. против 17,6 тыс. т. за тот же период 2011 года.
Рост объемов перевалки генеральных грузов за 5 месяцев 2012 года составил 18,1% или 0,7 млн. т. Рост в основном обеспечен увеличением объемов перевалки черных металлов на 0,8 млн. т. (+26,2% против суммарных +13,3% по морским портам России), лесных грузов на 24 тыс. т. (9,1%) и прочих грузов на 32 тыс. т., что более чем компенсировало снижение перевалки цветных металлов (-25 тыс. т.) и скоропортящихся грузов (-104 тыс. т.).
Сегмент контейнеров показывает стабильные объемы перевалки: 262 тыс. TEU за 5 месяцев 2012 года против 267 тыс. TEU за тот же период 2011 года. Незначительное снижение объемов на терминале БСК (-6 тыс. TEU) произошло на фоне роста объемов новороссийских терминалов.
Грузооборот Группы НМТП за январь-май 2012 года (тыс. тонн)* январь-декабрь декабрь январь-декабрь Изменение 2011/2010, тыс.т Изменение 2011/2010, % январь-май Изменение по отчетному периоду 2011/2010, тыс.т Изменение по отчетному периоду 2011/2010, % 2010 год 2011 год 2012 Грузооборот, всего ** 153 434,2 13 493,1 156 986,3 3 552,1 2,3% 68 352,1 3 866,5 6,0% Наливные грузы, всего 127 250,6 11 344,0 130 447,0 3 196,4 2,5% 56 123,8 1 374,9 2,5% Сырая нефть 113 892,8 10 102,9 113 393,9 -498,9 -0,4% 47 883,6 862,6 1,8% Сырая нефть, НМТП 42 061,3 3 649,9 43 267,3 1 206,0 2,9% 17 627,5 -220,4 -1,2% Сырая нефть, ПТП 71 831,5 6 453,0 70 126,5 -1 704,9 -2,4% 30 256,0 1 083,0 3,7% Нефтепродукты 12 724,9 1 208,1 16 516,8 3 791,9 29,8% 7 819,7 272,1 3,6% Нефтепродукты, НМТП 12 724,9 1 208,1 11 518,5 -1 206,4 -9,5% 5 482,0 393,4 7,7% Нефтепродукты, ПТП 0,0 0,0 4 998,3 4 998,3 0,0% 2 337,8 -121,2 -4,9% КАС 516,0 33,0 432,3 -83,8 -16,2% 117,5 -59,8 -33,7% Масла 116,9 0,0 104,1 -12,8 -11,0% 303,0 300,0 10001,0% Навалочные грузы, всего 11 807,0 786,5 12 579,9 772,9 6,5% 5 328,7 1 768,6 49,7% Зерно 5 759,5 0,0 5 776,1 16,7 0,3% 3 561,5 3 476,6 4096,4% Минеральные удобрения 2 062,2 228,1 2 087,7 25,5 1,2% 486,0 -536,4 -52,5% Сахар 1 664,1 219,2 1 580,6 -83,5 -5,0% 292,9 -601,2 -67,2% Руда и железорудный концентрат 2 321,2 339,2 2 906,3 585,1 25,2% 871,1 -628,4 -41,9% Металлолом 80,4 80,4 0,0% 14,7 -26,9 -64,7% Цемент 0,0 0,0 148,8 148,8 0,0% 102,5 84,9 482,3% Генеральные грузы, всего 10 564,6 940,0 9 030,0 -1 534,6 -14,5% 4 738,9 726,2 18,1% Черные металлы и чугун 7 890,4 734,9 6 855,6 -1 034,8 -13,1% 3 845,1 798,4 26,2% Лесные грузы 1 056,2 36,4 602,2 -454,0 -43,0% 281,7 23,6 9,1% Лесные грузы (тыс.куб.м) 1 885,3 66,1 1 094,9 -790,4 -41,9% 509,4 40,2 8,6% Цветные металлы 1 140,8 124,0 1 105,2 -35,5 -3,1% 483,0 -24,6 -4,9% Скоропортящиеся грузы 195,1 16,9 353,4 158,4 81,2% 73,1 -103,6 -58,6% Прочие 282,2 27,8 113,5 -168,6 -59,8% 56,1 32,4 136,8% Контейнеры 3 812,1 422,6 4 929,4 1 117,3 29,3% 2 160,7 -3,3 -0,2%Контейнеры 3 812,1 422,6 4 929,4 1 117,3 29,3% 2 160,7 -3,3 -0,2% Контейнеры, Новороссийск 3 048,8 340,5 4 094,7 1 045,9 34,3% 1 765,8 -46,8 -2,6% Контейнеры БСК 763,3 82,1 834,7 71,4 9,4% 394,9 43,5 12,4% Контейнеры (тыс.TEU) 471,4 52,9 597,5 126,1 26,7% 262,0 -4,9 -1,8% Контейнеры, Новороссийск (тыс.TEU) 302,6 36,6 435,9 133,3 44,0% 190,1 1,1 0,6% Контейнеры БСК (тыс.TEU) 168,8 16,2 161,6 -7,2 -4,3% 71,9 -6,0 -7,7% *С учетом объемов перевалки ООО «ПТП» за соответствующий период 2010 года
** Данные округляются до сотен тонн
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков