Порт Таллинн – подробная статистика: контейнеры выбирают свободу

Новости | Статистика | Июнь 12, 2007, 14:36

Службы порта Таллинн наконец-то вывесили на своем сайте подробнейшую статистику работы порта за пять прошедших месяцев 2007г. Ничего страшного с компаниями порта не произошло, небольшой сбой в работе произошел у угольщиков и  пассажирского терминала.

Несмотря на все опасения,  уточненный грузооборот порта в мае 2007г. в сравнении с маем 2006г. вырос на 3,06% до 3,363 млн.т. Суммарный грузооборот за пять месяцев 2007г. вырос в сравнении с аналогичным периодом прошлого года на 9,66%  до 18,736 млн.т.

Следует отметить, что в мае 2007г. в сравнении с апрелем 2007г. произошло заметное снижение тотального грузооборота порта на 11,63%. Однако динамика прошлых лет подсказывает, что и в отсутствие политического кризиса в мае в сравнении с апрелем всегда происходило падение. В 2006г. – на 14,91%, в 2005г.  – на 11,74%.

Уточненные данные по обороту углеводородов выглядят так: в мае 2007г. оборот нефтепродуктов вырос в сравнении с маем 2006г. на 10,15% до 1,949 млн.т., а за пять месяцев рост составил ровно 5,11% – до 11,031 млн.т. В сравнение с апрелем в мае падение составило 12,29%, как и в 2006г. (-25,87%) и в 2005г. (-11,74%).

Снова и снова убеждаемся в том, что контейнеры это в первую очередь свобода. Экономическая или политическая – не столь важно. Важно, что последовавшая за невменяемыми действиями эстонского правительства, истерия российских властей и российских СМИ, вызвала у контейнерщиков обратную, от ожидавшейся реакцию. Контейнерные потоки резко выросли именно через Таллинн.

Оборот контейнеров в мае вырос до рекордного для порта объема в 17 558 TEU, что больше чем в прошлом году на 27,4%. За пять месяцев оборот достиг 72 190 TEU. что больше чем за аналогичный период прошлого года на 14,94%.

За пять месяцев на 12,29% вырос оборот машин, прибывающих накатом, до 377 тыс. единиц.

Как и предполагалось, снизились и без того небольшие объемы лесных грузов. За пять месяцев их объем снизился на 49,18% до 71,74 тыс.т., а в мае  оборот снизился на 26,32% до 18,38 тыс.т.

Оборот металлов упал за пять месяцев  с полумиллиона тонн до  456 тыс.т.. на 9,3%, а за май оборот наоборот вырос до 119,4 тыс.т. или на 27,7%.

Резкий спад произошел на недавно отстроенном  угольном терминале. Если за пять месяцев оборот вырос на 11,68% до 3,131 млн.т., то в мае оборот упал на 41,6% до 439 тыс.т. Это и в самом деле единственный груз, который теоретически можно найти, куда пристроить в России.

Оборот удобрений в мае вырос на 29,7% до 160,1 тыс.т., а за пять месяцев рост составил 15,35% до 957 тыс.т.

Характерно, что в суммарном обороте снизился только экспорт. То есть эстонская промышленность уменьшила поставки через порт на 12,29% за пять месяцев до 1,17 млн.т., а за май падение достигло 9,72% до 230 тыс. т.

Наверное, для самой компьютеризированной экономики  Европы, снижение физических объемов, не самая большая трагедия. А вот импорт растет, поскольку  в экономике и у населения есть средства приобретать дорогой импорт. В мае рост составил 19,68% до 354 тыс.т., а за пять месяцев импорт поднялся  на 7,94% до 1,347 млн.т.

Ну а транзит в мае практически не изменился – вырос на 2,46% до 2,767 млн.т. За пять месяцев транзит вырос на 11,9% до 16,158 млн.т.

Результаты понятны.  Влияние политики оказалось преувеличенным. А уж истерия российских политиков просто неадекватной.

InfraNews

Новости по теме


Свежие новости


  • Hapag Lloyd с израильским партнером разделят ZIM

    Hapag Lloyd получит международные операции ZIM, FIMI – национальный флот

    15 февраля, 2026, 14:04
  • DP World сменила руководство

    Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян

    13 февраля, 2026, 19:25
  • Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%

    Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна

    13 февраля, 2026, 12:24
  • В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO

    Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате

    12 февраля, 2026, 16:46
  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18