Оборот контейнеров в Ванино упал на 2%
Новости | Статистика | Июнь 07, 2007, 18:38
В январе-мае 2007 г. грузооборот ОАО “Порт Ванино” составил 2 645,7 млн.т. грузов, что незначительно превышает аналогичные показатели 2006 г. В мае 2007 г. погружено 526,5 тыс.т., что меньше чем в прошлом году на 7%.
За 5 месяцев 2007 г. перегружено 1 416,4 млн.т. экспортных грузов (99.6% к уровню 2006 г.), в том числе 875,6 тыс.т. лесных (104.7%), 233,2 тыс.т. угля, сразу на 48,8% больше чем в прошлом году, 230,5 тыс.т. цветных металлов, на 22,4% меньше, 60,3 тыс.т. черных металлов, на 22,4% меньше.
Оборот импортных грузов за январь-май 2007 г. вырос на 9,7% и составил 391,2 тыс.т., в том числе глинозема перегружено 373 тыс.т., на 8,4 больше. чем в прошлом году.
В каботаже перевалено 128,6 тыс. тонн (86,6%), в том числе 88 тыс.т. грузов в контейнерах, снижение составило 2%. По паромной переправе Ванино-Холмск перевезено 709,5 тыс.т. грузов.
Новости по теме
-
Hapag Lloyd с израильским партнером разделят ZIM
Hapag Lloyd получит международные операции ZIM, FIMI – национальный флот
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
Свежие новости
-
Hapag Lloyd с израильским партнером разделят ZIM
Hapag Lloyd получит международные операции ZIM, FIMI – национальный флот
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.