Группа НМТП незначительно увеличила грузооборот
Новости | Статистика | Октябрь 17, 2011, 11:30
Группа НМТП опубликовала консолидированные операционные результаты за январь-сентябрь 2011 года. Для обеспечения сопоставимости результатов при расчете грузооборота предыдущих периодов в него включены объемы перевалки ООО «Приморский торговый порт», приобретенного Группой НМТП в январе 2011 года.
Суммарный грузооборот Группы НМТП в отчетном периоде составил 117,234 млн. т., что на 1,187 млн. т. или на 1 % больше того же показателя в январе-сентябре 2010 года.
В сегменте наливных грузов по результатам первых девяти месяцев 2011 года отмечен рост на 2,516 млн. т., или на 2,6% по отношению к объемам соответствующего периода 2010 года.
Суммарная перевалка Группой сырой нефти за отчетный период составила 84,286 млн. т. При этом Группа в сентябре 2011 года сократила отставание от графика перевалки сырой нефти 2010 года с -2,7% (8 месяцев 2011 года в сравнении с 8 месяцами 2010 года) до -0,9% (9 месяцев 2011 года в сравнении с 9 месяцами 2010).
Рост объемов перевалки нефтепродуктов по Группе составил 35,8% или 3,428 млн. т. Общий объем перевалки нефтепродуктов за отчетный период составил 12,997 млн. т., из которых 4,219 млн. т. пришлось на перевалку дизельного топлива ООО «Приморский торговый порт» на двух причалах, арендуемых Группой с января 2011 года.
Группа НМТП продолжает наращивать объемы перевалки зерна. В сентябре было перевалено 1,166 млн. т. зерна, что является рекордным показателем для Группы. Всего объем переваленного зерна за январь-сентябрь 2011 года составил 3,041 млн. т.
По прочим позициям в сегменте навалочных грузов также наблюдается рост: железная руда и железорудный концентрат (+ 1,208 млн.т. или 91,6%), минеральные удобрения (+ 171,4 тыс. т. или 11,0%), сахар (+ 134 тыс. т. или 10%).
Перевалка генеральных грузов за первые девять месяцев 2011 года составила 7,064 млн. т., что на 1,213 млн. т. (-14,7%) меньше, чем за соответствующий период прошлого года. Отставание объемов перевалки лесных грузов (-431,3 тыс. т. или -50%) и черных металлов (-795,7 тыс. т. или -12,8%) от прошлогоднего графика вызвано общей нестабильной ситуацией на мировых рынках и, как результат, пониженным спросом со стороны основных потребителей российского леса и металлов.
За девять месяцев 2011 года контейнерооборот Группы НМТП в двадцатифутовом эквиваленте по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился на 37,4% и составил 447,7 тыс. TEU.
Новости по теме
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков