Грузооборот контейнерного терминала ОАО Подольское ППЖТ увеличился на 40%
Новости | Статистика | Февраль 27, 2007, 7:01
Грузооборот контейнерного терминала ОАО «Подольское ППЖТ» в сентябре составил 21 519 TEU (грузооборот августа 2010г. – 17 762 TEU). Консолидированный грузооборот терминала с начала 2011 года составил 165 056 TEU (+40% к аналогичному периоду 2010 г.)
За сентябрь обработано 2644 фитинговых платформы из них: 1196 выгружено, 1448 погружено, также обработано 5779 автоконтейнеровоза. Доля железнодорожного транспорта составляет 44,4% от общего грузооборота терминала, доля автомобильного транспорта – 55,6%.
Терминальным оператором ООО Фирма “Экодор” и ОАО «Подольское ППЖТ» принято и обработано по прибытию 22 полносоставных контейнерных поезда с ВКТ, отправлено 32 поезда назначением на Владивосток (19 поездов), Новосибирск (8 поездов) Хабаровск (5 поездов).
Также на контейнерный терминал принято 12 и отправлено 15 рефрижераторных сцепа.
Склад временного хранения, введенный в действие в конце 2010 года, за 2011 год (январь-сентябрь) обработал 1720 TEU. Производственная мощность СВХ составляет более 1000 TEU в месяц. К настоящему времени СВХ ОАО «Подольское ППЖТ» готов к приему первого контейнерного поезда с грузами под таможенным контролем.
Новости по теме
-
ГК «Дело» и MODENA Group рассмотрят возможность создания глубоководного порта в Индонезии
Такое соглашение компании подписали на полях ПМЭФ.
-
Стоимость фрахта танкеров для экспорта нефти из Персидского залива в Китай более чем удвоилась за неделю
Резкий рост стоимости фрахта, вероятно, обусловлен ростом спроса в связи с рисками дальнейшей дестабилизации вплоть до риска перекрытия Ормузского пролива
-
Товарооборот России и Китая за 5 месяцев 2025 года сократился на 8%, в мае – на 11%
Импорт автомобилей и комплектующих в мае упал на 15% за месяц и на 68% год к году
Свежие новости
-
ГК «Дело» и MODENA Group рассмотрят возможность создания глубоководного порта в Индонезии
Такое соглашение компании подписали на полях ПМЭФ.
-
Стоимость фрахта танкеров для экспорта нефти из Персидского залива в Китай более чем удвоилась за неделю
Резкий рост стоимости фрахта, вероятно, обусловлен ростом спроса в связи с рисками дальнейшей дестабилизации вплоть до риска перекрытия Ормузского пролива
-
Товарооборот России и Китая за 5 месяцев 2025 года сократился на 8%, в мае – на 11%
Импорт автомобилей и комплектующих в мае упал на 15% за месяц и на 68% год к году
-
Дефицит инвестпрограммы РЖД угрожает развитию экономики России
Запланированный объем целого ряда железнодорожных строек в этом году будет выполнен уже в первом полугодии, а на продолжение работ у РЖД нет средств. Это ведет к массовым увольнениям в строительных компаниях-подрядчиках РЖД, а заморозка проектов развития инфраструктуры, в том числе уже начатых крупных строек, приведет к невозможности увеличения погрузки и станет сдерживающим фактором для всей экономики страны.
-
FESCO запустила морской контейнерный сервис из портов Новороссийск и Санкт-Петербург в ЮАР
Общее время морской перевозки составляет порядка 45 дней
