Вещь в себе
Новости | Статистика | Сентябрь 19, 2011, 22:08
Грузооборот китайских портов с января по август 2011 г.вырос на 13,4% к уровню аналогичного периода 2010 г. Таким образом этот показатель достиг 5,97 млрд т.
Объем перевалки грузов в морских портах Китая за указанный период на 13,1% превысил аналогичный показатель прошлого года и составил 4,07 млрд т. Перевалка грузов в речных портах за то же время увеличилась на 13,9% по сравнению с январем-августом 2010 г. и достигла 1,9 млрд т.
Контейнерооборот китайских портов с начала текущего года и по август вырос на 12,6% к уровню аналогичного периода прошлого года, составив 106,77 млн TEU. В морских портах этот показатель увеличился на 11,9% и достиг 95,59 млн TEU.
С января по июль 2011 г. китайские порты нарастили грузооборот на 13,4% к уровню первых семи месяцев 2010 г. По данным Министерства транспорта Китая, объем грузооборота в первой половине текущего года достиг 5,19 млрд т. При этом объем перевалки грузов в морских портах увеличился на 13,1% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года, составив 3,54 млрд т. В речных портах грузооборот вырос на 14,1% и достиг 1,64 млрд т. Контейнерный оборот с января по июль 2011 г. расширился на 12,9% и вышел на уровень 92,18 млн TEU. В морских портах страны этот показатель на 12,2%, составив 82,25 млн TEU.
Планируемый объем инвестиций в транспортную инфраструктуру Поднебесной в 2011 году будет расти: намечено вложить 192 млрд юаней ($29,35 млрд). Это на 15,4% больше, чем в 2010 г.
С учетом оборотов Лос-Анджелеса представляется, что рост все больше идет от потребялемых внутри страны ресурсов, а не внешнего спроса.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году