Прибыль Global Ports увеличилась вдвое
Новости | Статистика | Сентябрь 13, 2011, 18:51
Выручка портового оператора Global Ports Investments (входит в «Н-транс») по МФСО за первое полугодие 2011 года увеличилась на 57%, до $259,7 млн, EBITDA — на 82%, до $145 млн, а чистая прибыль удвоилась — до $82,4 млн. Рентабельность по EBITDA составила 56% против 48% годом ранее. Сильные показатели позволят GPI выплатить дивиденды за шесть месяцев — всего $28,2 млн, сообщила компания.
Контейнерооборот GPI за полгода составил 2,2 млн TEU, что на 42% больше, чем годом ранее. Российский контейнерный сегмент показал рекордный рост — 71% (у компании еще два порта в Финляндии): доля GPI в контейнерных перевозках России выросла с 25 до 30%. Объемы перевалки нефтепродуктов остались на прошлогоднем уровне — 8,8 млн. т.
Внушительные темпы роста показателей GPI, по мнению аналитиков, объясняются растущим импортом и низкой базой: в 2010 г. компания расширила мощности «Петролеспорта» на Балтике (сейчас — 1 млн TEU) плюс увеличилась загрузка — с 60% в первом полугодии 2010 г. до 69%. До 2014 г. компания планирует вложить в развитие мощностей более $300 млн, из них $163 млн пойдет на увеличение мощности «Петролеспорта» до 1,4 млн TEU в год. В планах до 2015 г. расширить терминал до 2,3 млн TEU.
Рынок спокойно отреагировал на обнародованные результаты: акции компании подорожали на 0,6% (капитализация — $2,67 млрд); при этом индекс FT Russia IOB упал на 3,77%.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году