Суммарно красиво – итог гавно
Новости | Статистика | Май 05, 2011, 2:37
ОАО “Рефсервис” — первая дочерняя компания ОАО “РЖД”, выделенная в качестве оператора вагонов, — отмечает 5-летие. За этот период в подвижном составе компании было перевезено свыше 11 млн. т. грузов, в том числе 4,3 млн. т. пива, 1,4 млн. т. мяса, 1,3 млн. т. рыбы, по 1 млн. т. соков и напитков, 0,7 млн. т. консервов и 0,4 млн. т. фруктов.
“Рефсервис” увеличил свою долю во внутрироссийских перевозках с 18% в 2006 году до 39% в 2008-м. Однако в 2009 году рыночная доля компании снизилась до 26%. В настоящее время “Рефсервис” пытается отыграть утерянные позиции, завоевав по итогам первой пятилетки около 30% рынка перевозок скоропортящихся грузов в России.
Инвестиции ОАО “Рефсервис” с момента образования составили более 1,1 млрд рублей. Основная часть вложений была направлена на приобретение подвижного состава и рефконтейнеров.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
